RENAULT-forum

Bedankt!

http://i.imgur.com/aXZVfeSl.jpg Dit is de oorzaak. Volgens omschrijving van schoonvader (die weer bij garage is geweest) komt dit van een gepuntlast afdekplaatje op een van de tandwielen die de nokkenassen aandrijven. Dit heeft rondgezworven rond de distributieriem. Kan het niet helemaal thuisbreng...

Kwart rotatie, dan loopt ie vast... Multiriem hadden we eraf gehaald, dus is denk ik echt wel zuiger tegen kleppen. Wat is er nu nog te redden? Wat kunnen we checken? Zal zo ook in werkplaatshandboek & google duiken voor antwoorden. Hoe komt dit? Slechte spanrollen o.i.d.? Heeft het aantrekken e...

Bedankt voor de reacties. Ratelend geluid was even tijdens het trekken, daarna is er, op wat geklik van relais na, geen enkel geluid meer uit de hele Espace gekomen. Ook niet tijdens trekken met de Volvo (die wel wat meer massa in de strijd gooit). Zal de sleutel 18 eens proberen! En ja, een Prius m...

Espace 3 uit 2002, 2.0 16V Startte slecht, pendelde in stationair en viel uit (volgens omschrijving eigenaar/schoonvader). Daarna helemaal niet meer te starten, maar wel draaiende startmotor. Auto afgesleept met mijn Prius, schoonvader probeerde hem aan te krijgen tijdens het afslepen (2e versnellin...

Deze zagen er mooi glimmend uit volgens mij. Auto is overigens uit 2002 (sorry...) en van mijn schoonvader, dus ben niet altijd bij als er aan gewerkt wordt. Overigens dacht ik dat de stuurspanning het probleem was en heb hier aan gemeten en ben gaandeweg een beetje gaan snappen hoe dit werkt. De st...

Thanks. Het bleken de koolborstels (eentje vooral) te zijn. Soms wel contact, dus werkt ie prima, soms geen contact meer, dus foutmodus. Tweedehands exemplaar gekocht, waar duidelijk de lagers van aan gort waren (...) en de poelie tijdens transport was gebroken maar de koolborstels waren prima. Dus ...

6mm imbusbout hoeft dus helemaal geen imbus te zijn. Maar gewoon een metalen staafje. Sterker nog, de imbus sleutel die ik gebruikte was abnormaal lang (7 bij 5cm) en een normale (8 bij 3cm?) zou nauwelijks passen. Als je gewoon een metalen staafje neemt van dezelfde diameter (bv. 6cm lang M6 boutje...

Tweedehandsje op de kop getikt. Veel problemen met oude verwijderen: metalen buisje van de stuurbekrachtiging draait mee met de wartel en is dus verbogen, bij vastdraaien bovenste bout van de dynamo (de oude dynamo met de elektronica van de vervanger die wel functionerende en verende koolborstels ha...

Ik begreep/begrijp de werking van de stuurspanning niet helemaal. Ik dacht dat dit een extern aangelegde spanning is die simpelweg 12V moet zijn (geschakeld met een relais of zo). Lezend op internet begrijp ik dat deze (vroeger?) aangeboden wordt via het accu/dynamolampje in het dashboard: 12V aan d...

Volvo dealer problemen zijn niet dynamo gerelateerd, maar daarover mopperen had ik niet hier moeten doen, dat leidt af... http://i.imgur.com/NsV7KOrm.jpg?1 Links is de 'exitatiespanning' (1 volt), rechts de dynamospanning (12 volt, of eigenlijk accuspanning in dit geval). Dit is uiteraard met lopend...

Bedankt voor de snelle reactie!!! We zijn op zoek naar een vervanger, maar ik wil vooraf, als het even kan, een exitatiespanning probleem uitsluiten. Ik ben geen Volvodealer* die op kosten van de klant maar lukraak dure onderdelen gaat lopen vervangen ;) De symptomen komen overeen met een defecte sp...

Informatie Lege accu, verholpen door ANWB met extra accu. Conclusie: dynamo stuk. (Espace 2.0 16V uit 2002 (eerst foutief 2000 ingevuld, sorry, is van schoonvader)) Vandaag wat gemeten: Spanning op dynamo bij stationair met flinke belasting (lichten, achterruitverwarming) :13,5-14,5V De lagere waar...

Informatie Lege accu, verholpen door ANWB met extra accu. Conclusie: dynamo stuk. (Espace 2.0 16V uit 2000) Vandaag wat gemeten: Spanning op dynamo bij stationair met flinke belasting (lichten, achterruitverwarming) :13,5-14,5V De lagere waardes waren meestal als de radiatorfan aansloeg. Spanning o...

Ik snap gewoon niet hoe ze losgaan... Googlen helpt ook niet. Bij elke poging om hem los te krijgen gebeurt er niets en bij buigen/indrukken van mogelijke vergrendelingen lijkt het er erg op dat er iets gaat afbreken lang voordat er iets 'ontgrendelt' wordt. Tips? Onderstaande foto is van de bestuur...

Vandaag trekhaak gemonteerd (type III, ik meen januari 2002, 2.0 16V). We kunnen echter niet bij de twee middelste twee boutjes komen om hier moertjes op te zetten. Zie link, boutjes/moertjes genummerd met " 1 ": http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/023241.pdf http://i.imgur.com/nfeGP...

Bak vervangen door gereviseerde ruilbak en koppeling vervangen bij SHM in Rotterdam (Schiedam strikt gesproken) . 's Ochtends gebracht, 's middags klaar. Ik heb voor die tijd geen tijd gehad naar de steun te kijken (is van mijn schoonvader die 20km verderop woont). "Hij rijdt nu weer goed".

230.000 geloof ik. Maar juist bij Renault ben ik daar (onterecht?) niet erg van onder de indruk. Mijn ouders reden van 1975 tot 1990 Volvo 145/245's en 2.5 tot 3 ton was niets speciaals en dat waren in basis (bij mijn weten) Renaultblokken. Vanuit de (niet complete) onderhoudshistorie is er overigen...

Soort schurend geluid. Klinkt best onheilspellend. Bij gasgeven maar zelfde snelheid vasthouden is het geluid zo goed als weg. Maar bij versnellen of afremmen op de motor is het duidelijk aanwezig. Volgens mij is het toerental afhankelijk, niet snelheidsafhankelijk, maar dat zal ik nog een keertje t...

Even afkloppen... Lijkt simpelweg de aarde van de pomp te zijn geweest. (Wacht even op mijn kabeltang en dan bouwen we het weer samen) Deze zit vlak voor de accu, onder de ECU. Het probleem is ontstaan toen ik aan de bekabeling van de ECU zat, dus daar heb ik het lang in gezocht. Daarnaast kan ik ne...

Thanks! Mijn automatische zekering maakte soms niet goed genoeg contact. Aangezien ik de oorspronkelijke kortsluiting denk ik heb opgelost, weer een gewone zekering geplaatst. Nieuwe status is: Pomp/bougie relais schakelt 1 seconde aan en valt dan af. Pomp loopt (ook gedurende deze seconde) niet. Ik...

Pomp is dus schijnbaar echt stuk. Alle bekabeling doorgemeten en goed bevonden (diodetest), maar er loopt nul ampere als ik 12V op de witte (plusleiding) zet.

Zal pogen de tank eronderuit te halen, heb gelezen dat er verder niets los hoeft als je 'm alleen laat zakken. Klopt dat?

Hoe ziet het crashrelais eruit? (zie conclusie 2 waarom ik dit toch verdenk ondanks dat er geen in zou moeten zitten...) Inmiddels overtuigd dat bovenstaand schema klopt (al staan twee spoelen van de bougies in serie, niet parallel zoals getekend...) Conclusie: (1) relais van pomp wordt niet aangetr...

Kabelboom onderzocht. Het befaamde draadje (~4mm^2) dat van de 30A zekering komt maakt rechtsomkeert en gaat weer de relais/zekeringendoos in (?????) naar de twee andere relais rechts. (op de schuin genomen foto precies boven de massapool) De 4mm^2 kabel splitst in de kabelboom (en voor de relais) i...

Volgens mijn Duitse schema zou dat inderdaad het eerste relais, dus dat van de brandstofpomp moeten zijn. Bij doorverbinden van de 12V en de te schakelen pool ("3" en "5") gingen echter de lichten branden :) Dus zal het wel het ontlastingsrelais van de verlichting zijn (4e relais...

Vandaag even de stekker van de ontstekingscomputer losgehad en weer teruggestopt. Hij startte daarna en viel na een tiende seconde uit. Ik hoor ook de brandstofpomp niet meer. Waar vind ik het relais daarvan? Deze tekening had ik gevonden maar onze motorruimte heeft veel minder relais... http://i.im...

Bedankt Willem! Lijkt me inderdaad de meest logische conclusie. Kan ik ergens het juiste bedradingsschema vinden? (bv van wat er aan die betreffende zekering hangt, heb wel dit gevonden) De (Bosch) garage heeft brandstofpomp (van de tank) losgekoppeld: zekering brandde nog steeds door. Daarna bedrad...

Het is de grote 30A zekering van de brandstofinspuiting volgens laatste berichten. Zit onder de motorkap. Staat nu weer bij een andere (Bosch) garage.

Ideeen zijn welkom.

Vers van de pers: het was een 'grote' zekering die was doorgebrand. Schoonvader krijgt een extra zekering mee. Als ik meer details krijg (zoals waarde van de zekering), zal ik het doorgeven...

Garage weet niet waarom hij is doorgebrand.

Edit: laat maar, morgen krijgen we uitsluitsel van de garage hoop ik. Zal update geven wanneer ik meer weet. Tijdens koppelen... OK, dan snap ik de logica met mijn beperkte technische kennis denk ik wat beter. Ik had mijn auto er vlak voor staan voor evt. accu-hulp, en toen startte HIJ de auto in de...

Bedankt!
Ten overvloede: deze kan dus inderdaad ook de auto tijdens het rijden still ooien? Linke sensor...

Dag dames, heren, Kort verhaal: stilgevallen tijdens rijden. Startmotor werkt prima, maar auto slaat niet aan. Ligt niet aan startonderbreker. Langere versie: Mijn schoonvader heeft vorige week een oude Espace uit 2002 gekocht (oud model, zelfde als bv. een 2000) omdat zijn Mondeo af en toe stil val...