RENAULT-forum

Brakb schreef: Tce 120 en volgens mij gebruikt elke auto hetzelfde bij stads gebruik ,gemiddeld voor elke benzine auto denk ik 1op 10

Ik ben erg tevreden over het verbruik. Mijn vorige Clio Initiale verbruikte ongeveer inderdaad 1 op 10 in de stad, maar met de Captur kom ik in de stad toch uit op 1 op 12,5. Dat is toch 25% beter.
Op de snelweg en op buitenwegen kom ik ongeveer op 6 liter per 100 km.
Het gemiddelde verbruik (sinds Febr 2015) kun je zien in mijn signature.

Kilometer zonder verbruik zijn inderdaad uitrol kilometers. Ik heb gemerkt dat ik ongeveer 15% uitrol kilometers maak (ongeveer 75 km op 500 km totaal). Toch knap dat ik 75 km gereden heb zonder gas te geven.

Axel57 schreef:Ja die zit ook rond die toeren volgens mij. Probeer binnen de wijk en waar je 50 mag te schakelen voordat de Turbo er in komt.

Dat lukt me nog niet altijd, probeer ook het gaspendaal niet meer dan zeg maar half in te trappen.

Dat is bij invoegen op de snelweg wel eens een vervelend. Doe het ook niet als er meer verkeer is want dan ben je een gevaar op de weg.

Hier kom ik op het punt dat ik als beroepschauffeur vaak fout zie gaan.
Het probleem dat veel bestuurders hebben met invoegen is dat ze graag vóór de auto op de hoofdrijbaan willen komen. Het is echt niet nodig vol gas in te voegen. De opritten zijn over het algemeen lang genoeg om snelheid te maken (80 tot 90 km is snel genoeg, vrachtwagens kunnen ook niet harder). Kortom je kunt zelfs in de eco stand met goed anticiperen, en dat houdt in dat je al zo vroeg mogelijk het verkeer op de hoofdrijbaan ziet en je plekje om in te voegen uitzoek, gewoon invoegen. Veel bestuurders kijken dus te laat en zien dan verkeer naast zich rijden en gaan twijfelen over gas bijgeven of loslaten. Dán ben je dus te laat. Overigens zeg ik dit in het algemeen en niet om persoonlijk te worden

Zo is het maar net. De bestuurder is de belangrijkste factor in deze.

http://www.hetnieuwerijden.nl