RENAULT-forum

De armsteun voor de Clio is de beste keuze, want als je je stoel hoger zet komt de originele leuning voor de Captur te laag te staan. De Clio armsteun gaat dus met de hoogte mee omdat deze aan de rugleuning vast zit.

Thair schreef: Ik heb al eens gelezen dat als je eenmaal xenon verlichting hebt gehad, je dit altijd wilt hebben. Ik zal tijdens een avondrit moeten bekijken of deze stelling waar is of niet en als dit zo is, dan eens gaan kijken wat de mogelijkheden zijn.

Ik had in mijn oude Clio "af fabriek" Xenon, maar moet eerlijk zeggen dat de standaard verlichting van de Captur prima in orde is. Heb het in eerste instantie wel overwogen, maar heb besloten om het even aan te zien. Ik zie het nu nog steeds aan na een half jaar.

Huite schreef:Ik doe ook nog even een duit in het zakje...
Ik schat namelijk in dat de Renault xenon, dus de 2000 lux versie, het niet kan opnemen tegen een af fabriek xenon die meedraait. En je tegenliggers zullen ook niet enthousiast zijn vanwege strooilicht.

Strooilicht met "lens" koplampen? Lijkt me wat overdreven.

Nadat ik dat bericht kreeg duurde het nog 1,5 maand. Ik wil je niet teleurstellen...

Dat stond onze ook op 25 november 2014. Is nog steeds niet bij de dealer. Wel al kenteken bekend in december. Ik hoop dat het bij jullie sneller gaat.

Ik vraag me af wat er aan de hand is. Op 24 december 2014 bericht gehad van dealer dat kenteken bekend is. Er wordt naar gestreefd om auto binnen 2 weken af te leveren. Op 6 januari nog bij dealer geweest. Auto was daar nog niet afgeleverd, maar zou volgende dag waarschijnlijk komen. Nu op 15 januari nog steeds niets gehoord.

Er worden alleen nog maar Capturs op kenteken gezet. Ook wij een ZHB nummer.

Dat ging prima hoor. Weggedrag aanpassen en hopen dat anderen dat ook doen, maar dat heeft niets met banden te maken
Het kan natuurlijk altijd beter en dat hopen we binnenkort te doen zoals jij het beschreef: extended grip!

Kijk, daar ben ik benieuwd naar. Niet dat ik het nodig heb, maar wel of het werkt.
N.B.: vandaag in het slechtste stukje Nederland gereden op mijn standaard zomerbanden.

Vanmorgen status veranderd en mailtje van dealer gekregen.
Pfff, net op tijd zeg. Het kenteken is er, levering januari 2015

Wie geeft er garantie bij een faillissement van de tuner? Ik zou het niet aandurven om te tunen om dan bij problemen van het kastje naar de muur gestuurd te worden. Zo gaat het meestal. Te veel slechte ervaringen meegemaakt en gelezen aan deze kant.

Nou, die van ons staat al sinds 25 november klaar voor transport en moet vandaag, als het goed is, ook bij de dealer aankomen. Heb ik je rechts ingehaald?

We zullen zien. Wij blijven toch minimaal een jaar of vijf rijden en laten hem in december nog op naam zetten. Dan maakt dat niet zo veel uit vermoed ik, aangezien de koerslijsten ook per maand gaan.

Ow ja, dat sowieso; nu maar even ingezoomd!

Hé, de stippen zijn weg. Volgens mijn dealer waren dat stickertjes.

Ha, volgens planning rond de Kerstdagen bij de dealer én lagere BPM.
Misschien op dezelfde boot als @huite's auto?

Huite schreef:Carlos heeft woord gehouden:

Zit hier maar 1 zitplaats in? Ik ken deze auto niet. (MONOSPACE)

@CapturHH53

Prachtige foto's en de buitenkant is zoals de onze gaat worden. Ik heb er direct mijn bureaublad achtergrond van gemaakt.

Ja interessant, maar wel uit 2013

Verder kom ik weinig tegen over prijsgaranties van Renault Nederland en artikel 4 van de voorwaarden geeft erg veel ruimte om allerlei verhogingen door te berekenen.

Ik ga maar op het verhaal van mijn dealer af en hoop er het beste van, dus kenteken nog op dit jaar!

Voor alle duidelijkheid: dit is doorgesproken met mijn dealer en die heeft het NIET over een prijsgarantie gehad. Hij heeft er ook geen belang bij om dat niet te zeggen, immers volgens @huite (Carlos) betaalt RN dat prijsverschil, wat ik me niet kan voorstellen bij alle bestellingen voor 31-12-2014. Ik vraag me dus af wat de criteria zijn om WEL de prijsgarantie af te geven.

Dan vraag ik me af waarom er bij jou prijsgarantie is en artikel 4 aan de achterkant van het koopcontract niet geldt.

Toch zeker €800,- volgens mij. Ik ben uitgegaan van 127 g/km CO2 uitstoot voor een Helly Hansen 120 Tce motor.

Welkom hier!
Kun je iets meer vertellen over die belastingverhoging?

Ik ben uitgegaan van het verhaal van de dealer, maar op je verzoek er dieper ingedoken. @ikke57 maakt er ook al melding van:

http://www.anwb.nl/auto/autobelastingen/bpm

Ik ben gaan rekenen en kom op ongeveer €1000,- BPM verschil voor een Captur 120 Tce, maar ik kan het mis hebben.

Op deze site gekomen mbt tot informatie over de Captur en daar veel over ingelezen. Bedankt allemaal voor de bijdragen.

Wij hebben op 12 november een Helly Hansen uitvoering gekocht in Twotone Gris Casiopée/Noir.

Inmiddels op MyRenault gezien dat hij in nog in productie moet gaan. Volgens de dealer komt de auto rond de Kerstdagen bij hen aan (stond reeds in bestelling voor lease), waarna het kenteken nog dit jaar wordt aangevraagd. Dat zou € 800,- schelen ivm met verhoging belastingen in januari 2015. In het nieuwe jaar wordt de auto op naam gesteld.

Onze huidige Renault Clio III Initiale , die we bijna 9 jaar hebben gereden wordt ingeruild. Dit wordt onze 5e Renault.