RENAULT-forum

Das waar.. Dit is mijn eerste auto met dagrijverlichting. Dus misschien is het inderdaad niet zo nodig als ik mezelf voorhoudt.

Tja, ik heb altijd geleerd om gewoon altijd mijn dimlicht aan te hebben staan. Zo geleerd en persoonlijk vind ik het veiliger ook (autos gaan minder over in de achtergrond, vooral bij grijze is dat af en toe het geval). Ik zou ook liever zien dat auto's gewoon allemaal overdag hun licht aan hebben staan.

Ik heb dus al twee maanden mijn licht aan staan* (gaat toch vanzelf uit als je uitstapt; nagevraagd bij de dealer en het is altijd het geval). En inderdaad gewoon het plusje en handmatig op nacht/dagkleuren zetten. Dat heb ik overigens na een dag al uitgezet dat dat automatisch gaat. Vanaf de A4 naar de A10 zijn zoveel viaducten, ik kon niet tegen het wisselen de hele tijd terwijl het op automatisch stond
Overigens hetzelfde als met het eerste punt, qua veiligheid lijkt het me beter als niet opeens alle (rem)lichten van alle auto's op hetzelfde moment aangaan. Maar goed, dat is mijn mening

Nou ben ik wel erg off-topic, dat is mijn gevoel met de automatische dingen in auto's van tegenwoordig. Vandaar dat ik ook niet de CC gebruik maar de snelheidslimiet; meer controle over de auto.

Overigens speelt een gelijkwaardig probleem met de ruitenwissers. Deze gaan soms ongeacht de stand pas aan als de ruit een zwembad is en soms bij een druppel staan ze al te gieren. Maar dat heeft misschien te maken met een te kleine sensor, dus met een te variabele opbrengst.

*ik heb de ZOE nu twee maanden.