De garage heeft nr 2 vervangen want deze was geroest(renault) het probleem is verholpen, maar het hoeft niet per se de oorzaak van het probleem geweest te zijn. Motor loopt weer normaal en dat is de hoofdzaak.
Bedankt voor het meedenken en tot de volgende panne.
Er zijn 3 resultaten gevonden
- 19 dec 2014 11:19
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: motor stottert
- Reacties: 7
- Weergaves: 2633
- 14 dec 2014 15:39
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: motor stottert
- Reacties: 7
- Weergaves: 2633
Re: motor stottert
Ha mathijs,
Bedankt voor je snelle reactie.
. Ik krijg geen zicht op de stekkertjes van injectoren en krijg ze dus niet los. Moet dit ook met lopende motor?
.nogmaals de penbobines losgehaald en bij twee penbobines (nr 1 en 4)stopte hij er direct mee, bij nr 2 en 3 gebeurde er niets. Zelfs niet indien ik beide tegelijk eraf trok. Dus twee nieuwe bobines en probleem opgelost?
.uitlaat klinkt een beetje als van een motorboot die stationair loopt. Stoot ook wolkjes in dat ritme uit...is dat een bijpassend symptoom van het penbobine probleem en schokken en stotteren van de motor?
Bedankt voor je snelle reactie.
. Ik krijg geen zicht op de stekkertjes van injectoren en krijg ze dus niet los. Moet dit ook met lopende motor?
.nogmaals de penbobines losgehaald en bij twee penbobines (nr 1 en 4)stopte hij er direct mee, bij nr 2 en 3 gebeurde er niets. Zelfs niet indien ik beide tegelijk eraf trok. Dus twee nieuwe bobines en probleem opgelost?
.uitlaat klinkt een beetje als van een motorboot die stationair loopt. Stoot ook wolkjes in dat ritme uit...is dat een bijpassend symptoom van het penbobine probleem en schokken en stotteren van de motor?
- 14 dec 2014 12:54
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: motor stottert
- Reacties: 7
- Weergaves: 2633
motor stottert
Beste forum lezers,
Gisteren begon onze megane scenic aut uit 2000 met 260.000km te stotteren. Tot 2200 touren ongeveer, daarboven iets beter. Met minder touren schokte de auto en leek het alsof hij elk moment af kon slaan, maar dat is niet een keer gebeurt. Stationair lopend klinkt het ook niet zuiver, maar dan meer alsof het iets met de uitlaat te doen zou hebben( ik ben een handige leek, dus dit is maar een idee)
Ik heb de stekkertjes op de bobines een voor een los gehaald en eerst bij de laatste sloeg de motor af( van links naar rechts). Bij het lostrekken van de andere drie gebeurde er niet echt iets, maar bij het weer vast klikken leek het alsof meer gas gegeven werd of meer touren gemaakt werden, waarna de motor weer rustiger werd.
Mijn vraag is wat dit betekend. Zijn er dan drie van de vier stuk? In dat geval loopt de motor dan überhaupt nog?
Dank voor alle hulp.
Jelmer
Ps.
Het schokken is moeilijk te manipuleren( gas geven maakt het erger) en komt in alle versnellingen voor.
Andere problemen met de auto zijn een licht olieverbruik en een koelvloeistof lekkage, die aan een van de slangen te wijten is, vermoed ik. Dit was ook voor het stotteren zo, dus staat hier denk ik los van.
Gisteren begon onze megane scenic aut uit 2000 met 260.000km te stotteren. Tot 2200 touren ongeveer, daarboven iets beter. Met minder touren schokte de auto en leek het alsof hij elk moment af kon slaan, maar dat is niet een keer gebeurt. Stationair lopend klinkt het ook niet zuiver, maar dan meer alsof het iets met de uitlaat te doen zou hebben( ik ben een handige leek, dus dit is maar een idee)
Ik heb de stekkertjes op de bobines een voor een los gehaald en eerst bij de laatste sloeg de motor af( van links naar rechts). Bij het lostrekken van de andere drie gebeurde er niet echt iets, maar bij het weer vast klikken leek het alsof meer gas gegeven werd of meer touren gemaakt werden, waarna de motor weer rustiger werd.
Mijn vraag is wat dit betekend. Zijn er dan drie van de vier stuk? In dat geval loopt de motor dan überhaupt nog?
Dank voor alle hulp.
Jelmer
Ps.
Het schokken is moeilijk te manipuleren( gas geven maakt het erger) en komt in alle versnellingen voor.
Andere problemen met de auto zijn een licht olieverbruik en een koelvloeistof lekkage, die aan een van de slangen te wijten is, vermoed ik. Dit was ook voor het stotteren zo, dus staat hier denk ik los van.