RENAULT-forum

Goed, dan ga ik eens bellen voor die Privilege.

Is er een soort aankoopgids hier? Ik ken wel het forum van de Espace-Freunde.de, daar heb ik ook al wat zitten neuzen.
maar het is er niet zo actief.
Daar blijkt uit bij een Poll dat de 2.0 16V ook een erg goed blok zou zijn.

Het liefst wel een automaat, maar ach, zo belangrijk is het ook weer niet. Mijn daily driver is een E39 diesel met automaat dus dat is goed genieten.

De diesel heeft mijn aandacht ook niet gelukkig, want zoals gezegd, het wordt niet de kilometer vreter.

De 3.0 V6 is ook minder betrouwbaar begreep ik hier van anderen, en ook zo op het duitse forum. Dan ook nog het duurdere onderhoud en het slechtere verbruik. Veel korte stukken maakt het ook nog eens nog duurder.

@Hochi-Rocku
Dus die hoedenplanken zijn meestal verdwenen?
Die velgen staan inderdaad erg mooi. Ik moet zeggen dat die witte Espace ook erg netjes eruit ziet. Dat wit staat goed.

Er zou dus ongeveer 150d km op staan, maar waarom die teller dan gewisseld is, of terug gedraaid of iets dergelijks is wel vreemd. Ik wil dat verhaal wel graag eens horen. Dat moet toch wel in orde zijn lijkt me, want in Duitsland ligt dat volgens mij wel wat strenger allemaal?

@Martin
De distributieset en de sappen zal ik inderdaad vervangen. Dat gaf mijn vader vroeger al als wijze les mee, omdat altijd te doen na aankoop.


Leuk trouwens, mijn vader kocht in 1986 ook een Espace. Wij hadden als gezin dus in ons dorp een hele bijzondere verschijning. Ik weet nog dat er zelfs een gezin bij de auto ging staan en pa zette ze toen op de foto, terwijl ze voor de Espace stonden

Lastig voor te stellen nu..

Dit was m:
Precies in deze kleuren ook, een 2000 TSE

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _-_003.jpg


Even later kwam er een rode 1988 Turbo DX:
http://www.ajovalo.net/Historia/images/88Espace1.jpg

Hoi,

Dat zijn mooie velgen zeg. Nog steeds wel goed rij comfort? Ze zijn aardig groot.

Ik heb nu een privilege gevonden in Duitsland, een stuk luxer nog dan een The Race uitvoering denk ik.
Vandaag kreeg ik de bestelde folder van de Espace type III door de bus en heb het doorgelezen.

De uivoeringen staan daar ook in, maar een The Race staat er niet in beschreven. Ik heb het idee dat de Privilege wel een stuk luxer is.

Mijn oog viel nu op deze:
http://www.betz-automobile.de/details/i ... xenon.html


en hier had ik ook contact mee en om meer foto's gevraagd:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 2_c01_4201

Hoi,

Dit is inderdaad geen Grand Espace. De duitsers op mobile en autoscout noemen hem vaak zo terwijl het niet de Grand is.

Ik heb ook nog een Grand Espace gevonden in een The Race uitvoering. Maar wat is er zo speciaal aan die uitvoering eigenlijk?

Er zit geen Xenon op, geen cruise control en ook dat slider systeem niet, wat mij eigenlijk wel handig lijkt.

Een initiale is het meest compleet, maar het is onhandig dat dat 2 stoelen zijn op de eerste zitrij, dat vind ik niet handig.

het zoeken naar een 2.0 16V met automaat lijkt me een moeilijke opgave, dat zie ik eigenlijk zelden tot nooit.

Ik denk dat ik inderdaad de 2.0 16V neem.

Dan wordt het wel schakelen, een automaatbak kom je maar weinig tegen. Of even meer geduld hebben.

Het nadeel is dat als je dan ook nog wat optie wensen hebt, hij nooit voorbij komt.


Moet ik nog op de bakken letten? Ik had gelezen dat ik een SU1 bak zou moeten hebben en niet de ZF bak, en dat deze in 2000 pas gemonteerd zijn. Dat kan je dan aan de hand van het chassisnummer zien, maar hoe zoek je dat op?

Hoi,

Dank je voor je reactie!

Wat ik al zei, het maakt mij niet zo gek veel uit. een 3 liter V6 lijkt me toch een flinke slurper.

De 2.0 16V , is dat kwalitatief een minder goed blok? Dat is 150PK bij een gewicht van ongeveer 1500kg. Dat is volgens mij toch een nette balans.
Nadeel is dat onderhoud ook een stuk prijziger is bij de 3.0V6.

Hoi,

Ik ben op zoek naar een grote auto waar iedereen in mee kan. We hebben nu een station wagen maar dat wordt te klein met 3 grote honden, 3 kinderen (waarvan 1 volwassen en 2 hele kleintjes).
Zodoende ben ik van t weekend eens gaan kijken naar een auto die voldoet aan de wens: alles en iedereen mee!

Dat is dan bijna niets, of je komt uit op een VW of Mercedes bus. Meteen loodzwaar en behoorlijk groot.
Voor niet-winter vakanties hebben we al een camper, dus een bus hoeft echt niet.

Ik dacht dus aan een Grand Voyager maar na de nul sterren test van EURO NCAP gezien te hebben hiervan valt dat meteen af. Het gezin moet wel veilig zitten. Dus dan is er de Grand Espace type III, die ook afdoende ruimte heeft. Die scoort overigens fantastisch op de EURO NCAP test.
De stoelen kan je makkelijk erin en eruit halen voor verschillende setups.

Mijn vraag is wel, kunnen er 2 grote honden achter de achterste rij? 2 Malamute poolhonden. Anders zou een van de achterste stoelen eruit moeten maar dan moet ik een soort schot maken zodat we niet door de auto vliegen bij een ongeluk.

Dus, Ik ben voornemens een Grand Espace te gaan kopen en te rijden als family car.

Ik overweeg eigenlijk een benzine te nemen, omdat ik niet denk mijn hoofd auto te willen vervangen als daily driver.

Ik kijk nu naar een benzine en dan het liefst type 3. Een betere bouw kwaliteit en minder storingen.

Ik heb nu hier en daar wat gekeken en ik denk dat de leukste modellen vanaf september 2000 geintroduceerd werden?

Wat is aan te raden om te nemen?

Het liefst rijd ik:

- automaat
- ik hoef er niet heel hard mee op te trekken, ik heb geen competitie gevoel. Een beetje vlot is wel prettig.
- Belangrijker vind ik een kwalitatief goed blok met bak, en dat gaat voor prestaties wat mij betreft.