RENAULT-forum

Ik ben met dit "klunk" probleem in de regelaar stand ook naar de dealer geweest toen ik net mijn Zoe had en na enige onderzoek was het antwoord dat dit "zoals bedoeld" is en in het ontwerp zit. Ik vind het een fout in het motormanagement systeem maar Renault kan/wil dit niet fixen. Bij mij treedt het probleem alleen met een setting van rond de 80 km/uur op, ga je harder of zachter instellen dan treedt het niet of minder op. De workaround bij mij is om inderdaad het gaspedaal maar een beetje (1 cm) in te drukken voordat je de "O" knop indrukt. Dan komt er geen "klunk".
Naar de N stand werkt ook maar officieel mag dat niet volgens de gebruiksaanwijzing dus dat doe ik niet meer. Je mist dan ook de regeneratie naar de accu door de motor.
2. herken ik niet en 3. Koelpomp ? Koelventilator ?