RENAULT-forum

Indien je toegang hebt tot de aardpin kan je ook flink veel zout ernaast strooien en wat water. Dan wordt de aarding direct veel beter. Ik heb dit een Zoe eigenaar in een filmpje wel eens zien doen en het werkte daar. Maar een betere aardpin is ook goed.

Bij ons is de interne lader ook in 2017 vervangen toen deze in Italië kapot ging. Wij konden toen helemaal niet meer laden. Is ook onder garantie vervangen.

De firmware in je Zoe moet ook recent zijn om een zogenaamde ramp-up die de EV box doet correct te laten verlopen. Als je de update hebt (ik heb hem dus laat je ZE dealer dit checken) dan merk je dat de Zoe drie keer gaat proberen om te laden. Ik weet niet of de load balancing goed gaat op de EV boxen. Ik gebruik een 1 fase kabel dan maar niet iedereen heeft die luxe. EV boxen vermijden is ook een goede strategie.

Loadbalancing update op Ecotap laadpalen:

Vandaag moest ik wat sneller laden als thuis (1 fase 16A) en reed ik naar de Ecotap paal (3 fase 16A, type Laadzuil Duo Wide met connectoren aan weerszijde) 200 meter verderop. Paal vrij van auto's, laden gestart, alles prima. Totdat ik na 10 minuten thuis een sms kreeg met "het laden is gestopt door een storing" oid. Verdorrie. Dus naar de laadpaal. Staat er ineens een zwarte Jaguar EV-400 naast de laadpaal en die was lekker aan het laden. Dus deur open en de Zoe geeft "Controleer laadstation". Mijn ervaring weet dan dat de loadbalancing fout zit en de oplossing is om naar een 1 fase laadkabel over te gaan. Maar die heb ik thuis ook dus weer afgekoppeld en thuis verder gaan laden om geen tijd te verliezen.
Het zat me toch niet lekker dat ik als "eerste lader" van de paal afgesmeten werd en dus Allego gebeld.
Hier wist een dame me te vertellen dat dit een bekend probleem was bij Ecotap palen, er veel klachten waren en dat Ecotap een poos naar een oplossing gezocht heeft. Maar dat er nu een software update deze week naar alle Ecotap palen gedaan werd die het probleem met de loadbalancing op zou moeten lossen. We gaan het afwachten.

Je kan ook problemen krijgen als de firmware niet up to date is. Ben je al bij een ZE dealer geweest? Kan je je regio of plaats in je profile zetten dan kan je tips uit je omgeving krijgen. Of iemand met Canze in je buurt.

Bij mij is de interne lader vervangen nadat hij in Italie kapot ging en sindsdien kan ik probleemloos laden bij Fastned de Andel op 43KW. Daarvoor sloeg hij binnen 1 minuut af met “laden niet mogelijk” ondanks de laatste firmware updates. Bijgevoegd een plaatje van de nieuwe lader zodat mensen met soortgelijke problemen dit kunnen vergelijken en dit met Renault NL op kunnen nemen. Ik heb geen foto van de oude dus is dit giswerk. Ik hoor graag of er verschil in uiterlijk is.

Vandaag ook wezen testen bij een collega met mijn mobiele 22KW lader op 3 fasen en ook ik kom niet lager als 11A in Canze (wat meen ik 12A gemeten is) Bij 10A (/11A) en lager komt er "Controleer laadstation" in de (rode) display. Geen verandering dus want voor de zgn. update was dit ook al. Zo jammer, ik had gehoopt dat 7 a 8A nu ook mogelijk zou zijn, net zoals op 1 fase.

@Nivve. Er is met mij niet gesproken bij Bochane Arnhem over een factuur voor de firmware update. Ik had vantevoren wel een dossier bij Renault NL geopend.

Vandaag een korte test kunnen doen met mijn instelbare mobiele 22KW lader bij een collega die een CEE stekker met drie fase 16A heeft.
Via CANZE de pilot uitgelezen en zowel op 11A en 12A op 3 fase kan ik met mijn Zoe laden. Het leek erop dat 10A niet ging maar dit heb ik niet kunnen uitlezen met CANZE ter controle. Ik moet wel zeggen dat vanmiddag mijn Zoe via Bochane de laatste update van de BCB software heeft gekregen in verband met laadproblemen bij Fastned. Ik zal eens kijken of ik een disco EV-box in de buurt van Ede/Arnhem kan vinden om daar te testen. Maar die moet dan wel heel laag ingesteld zijn om problemen te geven.

Ik vind het ook wel heel toevallig dat ik nergens (Duitsland, Frankrijk, Switzerland) dit gedrag tegenkom en dat ik dit alleen op de EV-box palen met de bekende ring dit flipper gedrag tegenkom. Broodje aap verhaal naar mijn mening. Ik denk eerder dat er iemand (leverancier/gemeente) gewoon "zuinig" is. Dubbeltje, Rang.