RENAULT-forum

Kabel verlengen en kastje (tijdelijk) op een bereikbare onder de motorkap monteren?

Hahaha, het zal allemaal wel... laat mij de boel maar uit elkaar trekken, elektronica doe ik al 30 jaar niet meer aan

Helaas onmogelijk om hem eruit te halen zonder de bumper te demonteren. Als je weet hoe het zit heb je de bumper er in een halfuur op en af, dus dat valt mee. Zal hieronder even een de stappen op een rijtje zetten. De afbeeldingen van de bliepbliep staan in een dropbox map hier: https://www.dropbox.com/sh/ndosdhl0wqgy ... HRila?dl=0

Bumper demonteren:

• Laadklep open zetten
• in de motorruimte 4 bouten M6 in het midden aan de voorzijde op het plastic paneel
• in beide wielkasten 1 M6 bout aan de binnenzijde waar de bumper overgaat in het spatbord
• onder de bumper ongeveer 20 cm naar achteren zitten 2 M6 bouten waarmee het kunststof paneel onder de auto van de bumper vastzit
• 2 x Tork schroef op de hoek van de bumper aan de onderkant voor elk wiel
• Als alles los is, Bumper aan de bestuurderskant lostrekken bij het voorspatbord
• Aan de binnenzijde van de bumper onder in de hoek aan de kant van de bestuurderszijde connector losmaken en buisje uit de bumper trekken.
• Bumper aan passagierszijde lostrekken bij het voorspatbord
• Nu kun je de bumper in zijn geheel voorwaarts eraf trekken
• Monteren in omgekeerde volgorde. Let op dat de stekker goed in de laadklep valt, daarom eerst openzetten voor demontage

Bliepbliep is makkelijk: 2 x M8 bouten losmaken, er steekt een pen door de carrosserie met twee klemmetjes. Die even indrukken en je trekt het hele ding naar voren los.

Vandaag de bumper er weer afgehaald en een nieuw sproeiertankje (50 euri...) en crashbox (60 euri...) gemonteerd.

En zoals beloofd het bliepbliep apparaat gedemonteerd en opengemaakt. Inderdaad een eigen ecu, dus ik hoop dat de foto's voldoende scherp zijn. PB me anders voor de originelen die nog een stuk groter zijn.

Mocht het niet lukken softwarematig iets gaafs te doen met de bliep, dan trek ik nog één keer de bumper eraf en maak een schakelaar in het interieur die de speakerkabel onderbreekt. Dan kun je de bliep permanent uitschakelen zonder de zekering eruit te trekken.

Een paar goede foto's van de pcb zou moeten volstaan? En cun je via de ODB2 er dan bijkomen of moet je rechtstreeks op de ecu zitten?

(En ik heb wel wat ideeën wat we met die ecu zouden kunnen doen...)

Ja, de plastic kap (die bij mij zwart is) en door iedereen bumper genoemd wordt, heeft geen enkele absorptiewaarde. Alleen die grijzige stalen balk doet dat en is dus de eigenlijke bumper.
Helaas is mijn knutselwerk aan het tankje niet afdoende geweest, dus ik moet een nieuwe kopen en dan gaat de bumper er weer af. Zal dan eens naar de bekabeling van de speaker kijken, ik denk dat je gelijk hebt. Het kastje is namelijk veel groter dan alleen de speaker zou rechtvaardigen. Dus ik denk dat er een kleine ecu achter zit. En op het eerste oog liepen er meer kabels naartoe dan alleen de twee die minimaal nodig zijn.

En klaar weer! Bumper nog even laten poetsen en sproeien als een baas [emoji41]

Dat lijkt me als enige doel schokabsorbtie te hebben. De bumper zelf hangt aan 4 parkertjes en 4 boutjes. Die vangt niks van een eventuele klap op.

Een week geleden heb ik een paaltje geraakt en sinsdien geen ruitensproeier meer. Dus waarschijnlijk het sproeierreservoir geraakt achter de bumper en lekgeslagen (inderdaad). Even de bumper eraf getrokken om te koekeloeren. Wel grappig beeld zonder bumper. Zie aan de rechterkant de speaker voor de bliepjes en het rijgeluid.