RENAULT-forum

Klopt wel wat je zegt Willen, maar met vast zetten ben je dan niet zo precies bezig. Je kan natuurlijk een momentsleutel gebruiken. Moet eerlijk bekennen dat ik het met een luchttol gedaan heb, ook niet precies dan natuurlijk maar je bent wel zeker dat het vast zit. Heb toen ook geen nieuwe moeren gebruikt en het zit al een tijdje en heb al aardig wat kilometers weggereden, en alles zit nog goed.
Zijn er meer mensen waarbij de stabilisatorstangverbinders regelmatig kapot blijken te zijn?
Heb dit zelf nu al een keer of vier meegemaakt, steeds aan een andere kant. Ben zeer benieuwd hoe het nu gaat heb inmiddels voor de zomervakantie ook alle draagarmlagers vernieuwd dus de bewegingen die de stabilisatoren moeten opvangen zijn nu veel minder, de lagers waren echt op.

Op zich is dit redelijk makkelijk te doen.
als het budget het toelaat zou ik gezien het werk wat je nu gaat doen gelijk de schokbrekers vervangen.
Ook de stabilisatorstangverbinders heb ik zelf al meerdere keren vervangen zij gaan bij mij redelijk snel kapot, heb inmiddels ook alle voortreinrubbers en lagers vervangen dus ben benieuwd hoe lang ze nu meegaan.
Omdat ze nu bij jouw toch losmoeten zou ik ze gelijk vervangen, eerste keer moest ik ze trouwens toch vervangen omdat ze volledig vastgeroest zaten en alleen een slijptol nog hielp bij het losmaken.
succes

P.S. begin aan de pasagierskant hier heb je geen last van de ruitenwisserarm en kun je met wat licht makkelijker zien wat je doet, de andere kant kun je dan wat meer op gevoel doen.
Achter de luikjes die je moet openmaken zitten trouwens ook de interieur/pollenfilters, kun je gelijk zien of ze nog een beetje schoon zijn.