RENAULT-forum

Hoi Gerwin,

De achterlichten, kentekenplaat-verlichting, instrumentenpaneel-verlichting en stadslichten zitten allemaal op dezelfde groep. Deze worden niet geschakeld d.m.v. een relais, dus daar hoef je het niet in te zoeken.
De massa zal ook het probleem niet zijn, de diverse lampen hebben verschillende massa's.
Blijft dus over de plus-draad en deze komt rechtstreeks van de licht-schakelaar. Grote kans dat het kontakt van de eerste stand (stadslicht dus) niet werkt.
Dit komt wel vaker voor en ontstaat door stof dat in de schakelaar terecht komt. Het beste is dan om de schakelaar uit elkaar te halen en de kontakten met een gummetje schoon te maken, nooit met schuurpapier!
Als de schakelaar niet uit elkaar kan, kun je hem met perslucht uitblazen en inspuiten met een beetje kruipolie. Nooit kontaktspray gebruiken, want dan kun je de schakelaar na een half jaar weggooien.

Heb je een multimeter? Meet dan eens op de connector aan de schakelaar of er ergens spanning komt te staan op het moment dat je de schakelaar op de eerste stand zet.
Je kunt het ook meten met een klein 12-volts lampje in een fitting met lange draden, de ene draad leg je aan massa (carrosserie of portier) en met de andere draad meet je de spanning op de kontacten van de schakelaar.

Succes,
Janbert.