Dan gewoon vervangen , maar ik bedoel meer , dat als je de accu daadwerkelijk getest hebt en hij is niet goed , heb je een eventuele oorzaak geelimineerd.
Vervang je de accu en de storingen blijven tja.
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “scenic 2004 stuurbekrachtiging”
- 10 jan 2016 17:50
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: scenic 2004 stuurbekrachtiging
- Reacties: 14
- Weergaves: 5121
- 10 jan 2016 16:33
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: scenic 2004 stuurbekrachtiging
- Reacties: 14
- Weergaves: 5121
Re: scenic 2004 stuurbekrachtiging
Origineel is 50Ah 600A/en
Ik heb er nu 54Ah 560A/en in zitten zonder problemen , een te zware accu is ook niet goed .
Gemiddelde levensduur van een accu is 5 jaar , zou dus maar zo kunnen dat de accu op zijn einde loopt.
Je zou hem natuurlijk eerst kunnen laten testen , zodat je geen onnodig geld uit geeft.
Ik heb er nu 54Ah 560A/en in zitten zonder problemen , een te zware accu is ook niet goed .
Gemiddelde levensduur van een accu is 5 jaar , zou dus maar zo kunnen dat de accu op zijn einde loopt.
Je zou hem natuurlijk eerst kunnen laten testen , zodat je geen onnodig geld uit geeft.
- 09 jan 2016 20:13
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: scenic 2004 stuurbekrachtiging
- Reacties: 14
- Weergaves: 5121
Re: scenic 2004 stuurbekrachtiging
Eerst de accu vervangen , of in ieder geval er zeker van zijn dat deze goed is .
Bij een accu spanning van 11.8V is een laadspanning van 13.8 te laag is dan max. 14.5V .
Bij een defect / slechte accu kunnen er allerlei vreemde storingen ontstaan.
Controleer de plus en min aansluitingen op je accu eens op overgangs weerstand , de zekeringen die er op zitten willen wel eens weg oxideren met slechte verbinding/spanningsval tot gevolg.
Mocht je de accu demonteren , controleer dan meteen de zekeringkast naast de accu , daar wil ook nog wel eens een slecht contact ontstaan in de hoofdzekeringen onder de module die er boven zit.
Bij een accu spanning van 11.8V is een laadspanning van 13.8 te laag is dan max. 14.5V .
Bij een defect / slechte accu kunnen er allerlei vreemde storingen ontstaan.
Controleer de plus en min aansluitingen op je accu eens op overgangs weerstand , de zekeringen die er op zitten willen wel eens weg oxideren met slechte verbinding/spanningsval tot gevolg.
Mocht je de accu demonteren , controleer dan meteen de zekeringkast naast de accu , daar wil ook nog wel eens een slecht contact ontstaan in de hoofdzekeringen onder de module die er boven zit.