RENAULT-forum

Ik ga voor een defecte thermostaat , de huidige thermostaten blijven open staan als ze defect zijn , dit om oververhitting te voorkomen als deze defect raakt.

Vervang de dop eerst eens zodat je zeker weet dat deze goed is.
Op 1 van de kachelslangen bij het schutbord zit een nippel , deze bij warme motor voorzichtig open draaien tot er koelvloeistof komt.

Dop mag niet lekken.
Systeem goed ontlucht ?
Bouwt het systeem druk op , slangen erg hard ?
Pers het systeem eens af om te kijken of er uitwendige lekkages zijn , waterpomp / radiateur / of andere defecten.
Koppakking is ook een optie.
Als dit alles in orde is de thermostaat vervangen.