RENAULT-forum

Dan moet er nu dus een nieuwe compressor en condensor met droger in .
Systeem goed doorblazen om zoveel mogelijk fluor er uit te blazen .
Ik blijf erbij dat als hij na 4 dagen alweer leeg was , dit ook zeker met afpersen en zeepsop te vinden was , dus zonde van deze kosten.

Waarom 200 gram en nog meer fluor , dit gaat gegarandeerd voor nog meer problemen zorgen.
De compressor is al groen van die troep.
200 gram waarbij , je weet niet hoeveel er nog in zat en als hij leeg was is 200 gram veel te weinig , als nu de compressor echt op een hoop gaat , heb je het hele systeem vol met rommel zitten , zijn de kosten nog veel hoger dan op het juiste gewicht afvullen.

Het systeem met stikstof af laten persen en lek zoeken , is altijd te vinden , laat je niet afschepen met detectievloeistof en kom over 2 weken maar terug.
De compressor loopt hier schade van op , kassaaaaaa.
De nieuwe condensor kan ook maar zo weer lek zijn , een steentje is voldoende .
Zeepsop werkt het beste , alles flink inspuiten , gegarandeerd dat je hem vind.