RENAULT-forum

Als de as er uit moet , is een poetsbrug prima , wiel moet vrij kunnen bewegen dan om de boel los te nemen.

Even goed kijken waar hij de olie verliest , scheurtje in de hoes komt voor , de hoes zit met een metalen flens met 3 boutjes op de bak gemonteerd, daarlangs kan hij lekken.
Op de dunne kant zit een sleepkeerring deze kan ook lekken maar komt niet vaak voor.

Plug zit onderaan je diff, en de vulplug zit voorop de versnellingsbak , model vleugelmoer , kan van plastic zijn.

Na 500 m is de temperatuur van de olie nog niet echt gestegen , de uitlaat loopt vlak langs je kabels daar wordt het sneller veel warmer , maar olie vervangen kan geen kwaad , je moet toch iets proberen.

Ik vraag het omdat het ook in je kabels kan zitten dat zwaar schakelen , vocht en kou , bevriezen , geeft narigheid , smeer de boel eens flink , ook achter de hoesjes , verversen van olie geeft vaak niet het gewenste resultaat is mijn ervaring .

Als je de pook beweegt als de motor nog uit staat , gaat hij dan wel normaal in de versnelling of ook relatief zwaar ?