RENAULT-forum

Mooi verslag ,geeft aan dat de praktijk de beste leerschool blijkt om om zo efficiënt mogelijk met de techniek om te gaan.
Een flinke sprong vooruit in het dagelijkse gebruik is de accu upgrade geweest .Ben nog steeds blij dat Renault deze mogelijkheid heeft geboden aan de rijders van het eerste uur.
Een volgende wens voor mij is de mogelijkheid tot supersnelladen maar of dat ook nog mogelijk gaat worden voor de eerste Zoë ‘s lijkt niet zo waarschijnlijk, maar wie weet. Misschien kunnen de techneuten dat ook nog voor elkaar krijgen.

Beste Zoe vrienden,
Wat ik mij werkelijk afvraag waarom is het voor de gewone tevreden Zoe rijder nodig om allerlei apparaten aan te schaffen (waar ik verder ook helemaal geen verstand over wil hebben).
In de praktijk is het toch vooral, waar en hoe kan ik zo efficient mogelijk laden.
Dat er verschillen zijn in de winter en zomer is voor iedereen denk ik wel duidelijk.
Belangrijk is wel dat zolang de Zoe de AC stekker nodig heeft dat die ook zoveel mogelijk beschikbaar blijft.
Bij het nieuwe snel laad station Albert Heijn/Fastned in Tilburg is die al verdwenen in afwachting van de nieuwe Zoe's met een CCS stekker was het commentaar van Fastned.
De zoe rijders van het eerste uur worden dan mooi vergeten.
Protesteren bij Albert Heijn en Fastned lijkt daar nog verandering in te kunnen brengen.
Wij volgen het met belangstelling.