RENAULT-forum

Waarom kies je dan een CAPTUR?

Mooie auto om te zien.
Hoge instap
Rij zakelijk mag alleen Europees, met hoge instap is de keus beperkt, MOKKA interieur oud bollig en heel veel knopjes, , PEUGEOT 2008, Ford, lelijke auto's.
Kom van een Hybride auto met 14% bijtelling fiscale nieuw waarde 36000 euro dit is door de regering inmiddels naar 20% getrokken op dit model.(was een Jap en mag niet meer van werkgever)
Wil een een lage bijtelling moet ik een stap terug doen en dit wordt de CAPTUR is wel een leuk model alleen zal de opties gaan missen.

Wat ik mis bij de CAPTUR is Pro-actieve veiligheid zoals;

ACC Adaptive Cruise Control.(in combinatie mat EDC)
Pre- Collision Safety/ Active Emergency Braking.
Blind Spot Monitoring/warning.
verder zo fijn zijn;
Led koplampen.(nog beter, mooier is LED koplampen en LED dagrijverlichting in 1 unit zoals KADJAR.)
lederenbekleding af fabriek als optie.


Na de Diesel motor DCi 110 ook de DCi130 weet niet of dit kan/past
Hier wordt de catalogus prijs wel hoger van maar de zelfs de PEUGEOT 2008 heeft meer techniek in huis.

Renault captur is besteld alleen de keuze in opties is zeer beperkt vooral in veiligheid en techniek.
Concurrentie zoals de nieuwe Mazda CX3 heeft deze opties wel.
Ik ga de captur zakelijk rijden en mag alleen Europese merken kiezen.
Om het markt aandeel van de captur te kunnen handhaven zou een update van de techniek noodzakelijk zijn ook om de zakelijke lease markt te bedienen.
De nieuwe KADJAR is wel voorzien van de nieuwste technische hulpmiddelen, dus Renault kan het wel, maar ja die bijtelling .

Besteld CAPTUR DCI 110 zwart met lerenbekleding .