RENAULT-forum

Eens met punt 2 en 4. Punt 1 geldt niet voor de 17" banden die ik heb en punt 3 ben ik ook niet echt op te betrappen.

Mijn ZOE is afgelopen woensdag voor de APK geweest. En er is een B-beurt uitgevoerd.
De onkosten zijn natuurlijk een schijntje. Het enige wat voor mijn gevoel sneller gaat dan bij de ICE zijn de banden. Ik heb nu bij 79.000 km er al vier nieuwe onderliggen. Daarbij wel opgemerkt dat ik de achterste naar voren heb gelegd toen de eerste twee vervangen werden.

Bij mij was er wel degelijk een signaal dat de 12V accu minder begon te worden. De actieradiusweergave sprong namelijk met enorme sprongen heen en weer. Zie: afwijkende-rijbereik-weergave-t22637.html

Inderdaad apart. Ik vroeg me al langer af of de ICE en ZE modellen altijd dezelfde R-link versie zouden houden. Nu dacht ik, aha ze gaan uit elkaar lopen. Maar misschien dus toch niet???

En het is mooie velg! GertjanVB. Enkelvoud. Meer dan 1 velg kopen zou budgettechnisch niet verantwoord zijn.

Vandaag heeft onze ZOE ook de 2e onderhoudsbeurt gehad. Bij 40.500 km, op 14 juni hebben we haar 2 jaar.

Onder garantie is R-link naar de laatste stand gebacht en zijn de stabilisatorstangrubbers vervangen. Waarbij de R-link naar versie 11.318.1700774-5014 is gebracht. Op mijn vraag of er niet al een versie 11.330 is, werd me meegedeeld dat dit de hoogste versie is die op de ZOE geïnstalleerd mag worden. Waarbij de dealers de laatste vier cijfers als versie hanteren. In de ZOE zou je nu dus 5014 moeten hebben.

Controle van de reductiebak een de olie leverde niks afwijkende op.
Controle van de staat van de accu leverde wel een (voor mij althans) verrassend resultaat op. Mijn accupakket zit op dit moment op 85%......... En ik maar jaloers zijn op al die ZOE rijders die 170 of 180 km of nog meer rijbereik halen. Staat die 156 km die het display vanmorgen aangaf toch ineens in een ander perspectief.

De rekening moet nog volgen, maar zal richting de €400,- gaan. Maar dat zit hem dan weer in de nieuwe velg die ik mezelf (de ZOE) cadeau heb gedaan.

O ja, nog zoiets opmerkelijks. Bij mij hebben ze de "A+B service" uitgevoerd. Omdat dat nodig was i.v.m. de kilometerstand.....

Niet dat ik weet. Maar daar is geen reden toe. Ik heb altijd verbinding en nooit problemen.

Ja, versie 317 staat er op. Ik heb nog geen verschillen kunnen ontdekken met versie 311.
Alleen dat de tijdsweergave de eerste minuut niet meer op het scherm komt. Rechstboven staan dan alleen streepjes. En net toen ik dacht, ik moet de klok opnieuw instellen, kwam de tijdsweergave op het scherm. Heb dat deze week nu 3 keer gehad, maar is niet altijd het geval.

Behalve de 1e onderhoudsbeurt had ik gevraagd of ze twee andere zaken voor me konden doen. Als eerste de update van R-link omdat me dat thuis niet lukt. En ten tweede of ze de rechter achterportier opnieuw konden afhangen omdat deze bij het openen de carrosserie raakt.
Bij enkele eerdere bezoeken aan deze dealer heb ik helaas moeten constateren dat sommige zaken die ik gedaan wilde hebben, niet op de werkorder stonden, dus heb ik afgelopen maandagmorgen zelf de werkorder even gecontroleerd. En ook nu weer, de R-link update stond niet op de werkorder..... Maar goed, dat konden we dus nog tijdig rechtzetten.

De (bij mij goed werkende) app op mijn telefoon heb ik gedurende de dag een paar keer geraadpleegd. Daaruit kon ik afleiden dat men om half 1 na middag (pas) begonnen was aan mijn auto. Terwijl ik aan het eind van de middag op weg naar de dealer was, gaat de telefoon. Omdat ik niet opneem (geen carkit, bleutooth koppeling in de huurauto) komt er een sms-je binnen of ik contact op wil nemen omdat de auto niet klaar is. Aangekomen bij de dealer hoor ik dat ze de deur niet afgesteld kunnen krijgen en dat het allemaal tegenviel. Het kon de volgende dag gedaan worden of in week 25. Ik heb daarvoor bedankt en heb de Zoe weer meegenomen.

Waarom? Ten eerste omdat het niet de eerste keer is dat ik voor iets moet terugkomen. Bij een eerder bezoek waarbij ik de instellingen van R-link gezamenlijk wilde controleren, gaf men aan dat er een OTS/modificatie was voor de achterspoiler. Deze zouden ze dan meteen ook doorvoeren, ik kon daar op wachten. Maar toen ik op de afgesproken dag / tijd bij de dealer was, kwamen ze erachter dat het materiaal voor de OTS niet besteld was, of ik later die week dan nog eens terug kon komen. En dan moest ik de Zoe maar een dag achterlaten...
Verder weet ik dus dat men pas na de middag begonnen is, en dat ze al ervaring hebben met het opnieuw afhangen van achterportieren, en dus ook kunnen inschatten hoe lang dat duurt. Want bij mijn linker achterportier is dat ook al eens (waarschijnlijk bij de aflevering) gedaan. Dit weet ik omdat er een kleine lakbeschadiging zit op de carrosserie waar dit portier de c-stijl raakt. En sinds wij de auto hebben, opent het linker achterportier gewoon goed.

Goed, ik heb hierover gereclameerd en dat werd gewaardeerd. Maar er kwam geen enkel weerwoord. Geen suggestie, geen verbeteringsvoorstel. Alleen de opmerking dat ik voor dit soort, niet ZE specifieke zaken, niet gebonden ben aan een ZE dealer. Dit omdat de dealer nogal ongunstig voor mij te bereiken is, alleen tijdens kantooruren geopend is, en ik dus bij elk bezoek uren vrij moet nemen.

Pfff, ik weet het niet. Moet ik het nog een kans geven?

Het heeft niks met de Zoe te maken, puur met de onprofessionele houding van de dealer.

Vandaag is de beurt gedaan. Ook de R-link is nu weer up-to-date (versie 317). Maar tevreden (over de dealer) ben ik allerminst. Maar daar kom ik later nog op terug, eerst even morgen netjes de dealer te kennen geven hoe ik er over denk.

Sinds gisteren geeft onze Zoe ook de melding op het dashboard om binnen 30 dagen een afspraak te maken voor onderhoud. 14 juni hebben we haar een jaar. De OTS van de achterspoiler is bij mij al gedaan. Ik heb geen klachten over de Zoe, maar ik zal mijn ervaringen hier uiteraard delen.