Hoi Oscar,
Zwakke punten van de R17, tja

Let als je bij een R17 gaat kijken naar roest bij de A-stijlen, de binnenschermen, dorpels, enz. Het eventueel benodigde laswerk kan al gauw in de papieren lopen. Nieuw plaatwerk is NIET te krijgen. Chroomlijsten en rubbers ook steeds moeilijker. Motorisch heeft Renault natuurlijk altijd veel motoren in verschillende auto's gehad en ook voor de R17 motoren geldt dat onderdelen nog niet echt een probleem zijn. De andere technische delen zijn veelal uitwisselbaar met de R12 (onderstel) of R16. Specifieke interieurdelen zijn natuurlijk weer erg lastig.
De blauwe R17 automaat die nu te koop staat op marktplaats is geen echte découvrable! Deze is later omgebouwd en dat houdt in dat de versterkingsbalken die een découvrbale af fabriek heeft, er niet in zitten..... Verder, tja die schade is natuurlijk lastig, de motor loopt niet echt mooi en de bestuurdersstoel is vreselijk doorgezakt. € 1.000,- is sowieso te veel...
De andere R17 ken ik niet, maar de eigenaar is hier ook op het forum aanwezig...
Hopelijk kan ik je ooit begroeten op een van onze R15/17 meetings....
Groeten Dave