RENAULT-forum

De reden dat er tegenwoordig aangeraden wordt om de beste banden achter te leggen, zit hem ook in het feit dat auto's zo gebouwd worden dat ze bij een aanrijding van voren hele goede bescherming bieden.

Als je de beste banden voor legt, zullen de achterbanden als eerste hun grip verliezen en dat leidt dan vaak tot een vrijwel oncontroleerbare auto. Draaien om de as van de auto is dan vaak het gevolg en als dat eenmaal gebeurt weet je niet waar de auto een vreemd obstakel zal raken.

Als je de beste banden achter legt, verliezen de voorbanden eerder grip en zal de auto rechtuit doorglijden (voorwielslip, draaien om de as zal dan niet plaatsvinden). Daarmee is dus zekergesteld dat in geval er niet voldoende uitwijkruimte is en je dus iets raakt, dat dat aan de voorkant gebeurt. En zoals gezegd worden auto's daarop geconstrueerd.

(Renoldie heeft dus wel gelijk wat mij betreft)

Dave