Het was een poging je frustratie jegens de Rlink iets te verlichten [emoji6] Niet als sneer bedoeld.Luc Weide schreef:Ik neem aan dat je met een Grand Espace IV fase 2 Dynamique 2.0 dCi 150pk
geen idee hebt hoe belangrijk een GOED ICT-systeem is
voor een Zoë met een 'range' van 145 km (midzomer) .. 105 km (midwinter) minus 20 km bij harde tegenwind.
Er zijn momenteel al heel veel oplaadpalen in NL en omstreken.
En dank zij allerlei organisaties en privé personen op het internet kun je daar al heel prettig gebruik van maken.
Maar R-Link blijft klungelen.
Wij hebben op het werk naast Citroën Berlingo HDI's een paar Kangoo Z.E.'s rijden. Deze gebruiken we soms als er snachts ergens een storing is bij een van de hulpketelgebouwen van de stadsverwarming. Dan is het soms best uit kienen hoe je gaat rijden of waar je allemaal heen gaat. Moet ook toegeven dat s'winters meestal de diesel gepakt wordt. Het actieradius gaat dan rap achteruit met verwarming en verlichting aan bij een Z.E..
Ze staan bij ons altijd aan de lader, heb inderdaad geen gedoe met het ict gebeuren.
Maar kan me goed voorstellen dat zo'n systeem goed moet werken wil je goed gebruik willen maken van zo'n auto.
