RENAULT-forum

Dank voor de reacties allemaal!
Het monteren van gaas voor de koelmodule is een goed idee..zeker het overwegen waard.
Het is n.l. een flinke kostenpost zo een module vervangen.
Ik denk dat de Twingo II ECO vrij kwetsbaar is. De thermostaat gaat behoorlijk laat open. het motortje wordt aardig warm en
er is daardoor vrij veel druk opbouw in het systeem, ook naar de koelmodule.
Die imitatie koelmodule die ik eerder had gemonteerd was daar niet tegen opgewassen..slecht produkt waarschijnlijk...

De delen (aircodeel en koelwaterdeel) zitten aan elkaar vast met zes popnagels..maar het zijn losse componenten.
Je zou bijna de delen los aanbrengen, want dan is het wisselen veel eenvoudige en goedkoper

Misschien als het weer gebeurt

Mijn vrouw wil de Twingo niet kwijt, want verder is het een heerlijk autootje die we soms als vrachtauto gebruiken..
Net als vorige week, toen wij de nieuwe verwarmingsketel hebben opgehaald met alles erbij...
Topper toch die Twingo?..

Op de werkbank gecontroleerd of de radiateur echt lek was. Mooi hulpmiddel, de fietspomp
Het airco deel zat er aan vast gepopt en eerst deze verwijderd.

En ja hoor, het werd bellen geblazen..het lek zit bij de bovenste bevestiging aan de zijkant..
In 2018 heb ik deze koelmodule gekocht bij een automaterialenzaak, alleen zonder merk...
Nooit meer doen...nu een Nissens er in..

Gisteren 12 oktober is ook de airco gevuld, dus de witte schelm is weer helemaal gerepareerd.
Nu hopen dat het even heel blijft, ha,ha...

zo, vandaag maar even de handen uit de mouwen.
Bij de leverancier de Nissens koelmodule opgehaald en aan de slag!
Rustig werken, flinke klus..maar het is te doen.
Aan het eind van de middag zit ie er in..thermostaat ontlucht en kachelslang idem..
Nu zal het toch wel over zijn met dat lekken ?

Ja, als je pech hebt wordt het weer een duur steentje tegen de condensor.
Ik zag dat ik de koelmodule in 2018 ook al heb vervangen.
Waarschijnlijk destijds een slecht imitatieprodukt gekocht, want nu is het (water)koelgedeelte lek.

Dus nu weer aan de slag, maar het begin is er.
Vandaag heeft de garage de airco leeg getrokken.
Hij stond nog goed op druk, zonde..wel was men zo coulant om hiervoor niks in rekening te brengen en
af te rekenen voor het normale tarief zodra ik weer langs kom om hem te vullen.

Netjes hoor, en ik kon er op wachten..

Morgen de nieuwe Nissens koelmodule ophalen en maar hopen dat we daar weer wat langer mee kunnen karren.
Eerlijk gezegd vind ik een sleutelpartijtje niet zo erg, dat zit een beetje in mijn genen.

Het begon al tientallen jaren geleden, met mijn Renault Dauphine Gordini...
In the good old days, ha,ha...

Okee, dank voorde info.
Het merk Nissens staat mij wel aan, denk dat ik die aan ga schaffen.
Wel opletten dat het goede merk in de doos zit, ik hoop dat er een logo op de koeler zit.
Soms zie je de verschillen niet toch?

Het deel met het koelwater heeft een klein lekje. De airco is nog goed, maar die moet ik dus even laten
leegzuigen. Even een adresje zoeken in de buurt van de Zaanstreek..
Ik hoop dat de nieuwe module beter is als de nu gemonteerde, want die het ik er nog niet zo lang geleden in gezet..
Het is kwetsbaar spul...lijkt wel..

Beste Renault fans,
Ik heb een vraagje aan U:
De twingo van mijn vrouw uit 2012 heeft weer een radiator/koelmodule probleem.
Ik heb de hele unit al eens vervangen in 2018, omdat er een steentje tegen het aircodeel was gekomen en een klein lekje
was ontstaan.
Van deze nieuwe lijkt nu een lekje aan de rechter bovenkant, maar nu bij de koelwaterkant van de module.
Geen idee hoe dit komt, zeker een B-merk gekregen van de autoshop.
Dus weer aan de slag en een nieuwe monteren.

Maar wat raadt u aan? Wat is een goede koelmodule? Van Wezel (international radiators), een Nissens, AKS DASIS, Diederichs of .bv. Ava Quality cooling?
Ik heb geen idee..wat verstandig is. Van Wezel lijkt mij wel wat, maar zit ie ook echt in de doos als je hem bestelt? Ik heb hier een enkele slecht ervaring mee..
Welke koelmodule lijkt het verstandigste in mijn geval? dank voor eventuele reactie en tips!