RENAULT-forum

Misschien ligt het aan de zender?
Dat ze het verkeersinfo signaal op de DR continue uitzenden ofzo?
Ik heb verkeersgeneuzel uitstaan (ZW Ndl, dus niet nodig:-)) , en DR werkt dan redelijk.
Soms komt DR niet op, als je 's ochtends weg rijdt...signaal niet beschikbaa, maar als je de zender opnieuw selecteert doet ie ut gewoon wel weer.

okee fijn om te weten.
Kan ik niet over meepraten want ik heb geen Samsung maar wel Android.
Hoop dat het lukt om dit op je Espace werkend te krijgen.

Sorry, gaat niet meer over Kadjar..
In dat geval weet ik niet of het niet aan RN ligt.
Ik kom nooit op het Espace forum..

ligt niet aan RN Ruben.(das regel 1, en regel 2 zegt dat regel 1 van toepassing is)
Maakt niet uit wat voor een argumenten je hebt.
Zo gaat dat nu eenmaal:-)
Kwestie van accepteren.

Andere merken zijn niet allemaal beter dan RN hee.
Beetje zelfde als waarom download manager niet op m,n imac werkt...
Rare wereld die software, eerst een standard afspreken, en er dan toch vanaf wijken om klanten afhankelijk te maken.
dat doen ze alle partijen.
RN ook nu ik er aan denk.
Ik kan met rlink geen android apps installeren.
Zou best mooi zijn.

Zelfde vraagstuk
Lees ipv android dan samsung.
Factor zal immer 10000 zijn omdat android eigelijk 100000 moest zijn.
1 op de 10 andoids is wel samsung toch?
1 op de hoeveel mensen rijdt een auto met Rlink2?

Leuke discussie wel.
Wie volgt wie, daar lijkt het om te gaan.
Het antwoord lijkt te liggen in de vraag, wie maakt gebruik van wie.
Het antwoord daarop kan bereikt worden door de vraag:
Wat is groter, qua commerciele omvang: android of rlink....
Volgens mij is android wel wat groter wereldwijd gezien, misschien en zelfs factor 10000.
Daarom lijkt het mij logisch dat men bij RN 24/7 een team operationeel hebben om iedere android update to om te zetten naar een RLink update binnen een paar dagen om de belofte maar de consument waar te blijven maken.

Zou goed zijn als RN die in het geheugen van de Rlink plaatste!
let op: dit is een welgemeend idee!

Netjes Jan.
Voor jou niet meer relevant, maar immer galant.
Geen schuldgevoel a.u.b. Je koos de juiste weg, men liet je geen keus.
Wellicht heeft het voor anderen nog nut, want zo,n actie die jij nam is niet gebruikelijk in autoland volgens mij.
Dan is er wel echt wat aan de hand. (klopt)

On topic, mijn Rlink is erg traag in de opstart (dus geen achteruitrijcamera bij uitparkeren:-( ) en DAB is ook niet helemaal sjuust, luchtkwaliteits systeem geeft extreem vervuilt aan sinds aflevering etc.
Maar niets wat de basis eigenschappen van de auto beïnvloedt (dat staat in een ander topic)
Rlink is in de basis een mooi ding.(.lees:PUNT)
De Rlink software is niet aan EU regels gebonden dus komt ooit misschien wel goed.

dealer heeft het bij mij geprobeerd maar is mislukt

Jan, wat is het doel van 10KM uitzoomen?
Heeft toch niet veel nut in vergelijking tot het doel van een navi?
Er zijn wel wat andere zaken die je wellicht gaan opvallen.
Namelijk dat als je start en van de oprit achteruit de weg wilt opdraaien dat het 20 seconden duurt voordat R link opstart en de camera en sensors werken...
Of dat bij regen de dodehoek sensors op de snelweg niet zo betrouwbaar zijn.
Of de knoppen van spiegel, slot en raam bediening in de deuren niet verlicht zijn.
De spiegels niet inklappen bij op slot doen.
Myrenault niet werkt op een Mac.
de automaat van de ruitenwissers een eigen leven lijkt te leiden (die valt in slaap of is hyper)

Maar het zijn net als jouw melding kleinigheden.
de basis functie is verplaatsen, dat doet ie goed.
de volgende basis verwachting is comfortabel.
....zie Horten en stoten op de TCE...
maar komt ook goed denk ik.

Eluk voordeel hen zun nadeel.
meer opties is meer gez**k