RENAULT-forum

Vandaag de olie en het oliefilter vervangen. Heb het zonder krik gedaan; was even priegelen,
maar is gelukt! Kan ie wat dat betreft weer even tegen en sowieso 150 euro bespaart

Zo, net even het interieurfilter, luchtfilter en bougies vervangen
Nu alleen nog even de olie verversen en natuurlijk het oliefilter. Dan zal
ik even mijn buurman lief aankijken of ik weer zijn garagekrik mag lenen
Je zou bijna zelf zo'n ding gaan aanschaffen...

Zo, net even filters en olie en bougies besteld voor de Megane.
Toch besloten de auto "af" te rijden... Als we de auto inruilen op de auto die we voor ogen
hebben schrijven we te veel op onze huidige auto af en daarbij ook op de "nieuwe".
Als we er drie jaar mee rijden met deze huidige kilometerstand en de kilometers die wij per
jaar rijden, dan is de waarde op dat moment nog nihil.

Dus we gaan tzt voor een wagen met minder kilometers en wat nieuwer en luxer.
Hebben we (hopelijk) nog even om te sparen.

Nou, voorlopig is de koop afgeketst op een (mijn inziens) belachelijke inruilprijs van onze huidige auto.
Die is voor mij gewoon meer waard. Dus helaas, nu proberen om de huidige auto particulier te verkopen
en dan nog maar eens kijken op de markt van de Megane 3 1.5 dci's

@Mechanic
ontzettend bedankt voor je tips en reactie's! Dit neem ik zeker mee in de koop van onze toekomstige auto.

Bedankt weer voor je reactie! En kan ik simpelweg de demping achter controleren wat betreft de trekhaak, met wat daar achter gehangen heeft? En als de koppeling heel erg hoog of laag aangrijpt, loopt deze op zijn einde?

Alvast weer bedankt voor je reactie!

Dank je wel Mechanic, hier heb ik wat aan. Vraagprijs is 4450 euro en hij heeft in 2015 bij 152.000 km de
riemwissel gehad. Onderhoud (filters, olie, remmerij, etc.) doe ik zelf dus dat scheelt weer in
de kosten. Deze auto heeft trouwens geen elektrische handrem... Is deze motor niet in 2012 nog geüpdatet
trouwens, of maakt het qua betrouwbaarheid niet veel uit?

Wij hebben een Megane 1.5 dci Dynamique met 81kw uit 2010 op het oog.
Alleen heeft deze een beste hoge kilometerstand, namelijk 242.000 km.
Mijn vraag: bij goed onderhoud, kan hij dan nog enige tijd mee?
Wij rijden ongeveer zo'n 30.000 km per jaar en misschien wordt dit meer.

Of zeggen de kenners dat we beter naar een wat jongere met wat minder
ervaring moeten gaan kijken?
Ben erg benieuwd naar jullie meningen