RENAULT-forum

Na een zoektocht op Gaspedaal, Autoscout, AutoTrack, Marktplaats, enz. kwam ik uit bij een paar aanbiedingen van Mouris en Olijnsma, maar kon daar toch ook niet echt slagen. Op dit mooie forum kwam ik toen (o.a. in de discussie "zelf een ZOE importeren uit Frankrijk"...) de naam tegen van vader en zoon Bleeker uit Purmerend. Uit het goede contact dat ik met naamgenoot Gerrit Bleeker had kwam al snel een topaanbieding rollen: een ZOE ZEN van mei 2015, in de kleur Gris Givré (met nieuwe motor - dus grotere actieradius - èn donker dashboard!) met 7800 km op de teller, geïmporteerd uit Frankrijk, voor een prijs die ik hier bijna niet durf te noemen... Ik kon er zelfs nog een FlexiCharger bijkopen voor een eveneens zéér scherpe prijs...

Op 4 februari j.l. was het dan zover! In de weken daarvoor had ik in een persoonlijk project mijn meterkast (samen met ENEXIS) omgebouwd naar 3-fasen en een KeBa laadbox aan de muur geïnstalleerd. Als er belangstelling voor is wil ik - ter lering ende vermaak - daar in een aantal aparte berichten wel het nodige over vertellen - misschien op een andere plaats in een andere rubriek in dit forum.
Met een Blokker dagkaart toog ik per NS (ook elektrisch dus...) naar Purmerend. Ik werd opgehaald van het station door Gerrit Bleeker himself, naar zijn nederige werkplaats gereden en van Nespresso koffie voorzien! Onderweg gingen we mijn nieuwe ZOE bekijken, want die stond bij een bevriende buurman aan de lading... Gerrit Bleeker was vergeten de ZOE op te laden, zodat hij (of zij?) nog even een scheutje kiloWatts kreeg toegediend.
Na alles afgehandeld te hebben en geïnformeerd te zijn over de ins en outs van de ZOE toog ik op pad - richting de afsluitdijk...
Hoe ik daar op de afsluitdijk voor het eerst heb gevoeld wat het is om het gevoel te krijgen je bestemming NIET te halen - en ontredderd op de afsluitdijk stil te staan, met lege accu's en alleen water om je heen - zal ik morgen vertellen...

Wordt vervolgd...

Het begon vorig jaar... We hadden al 18 zonnepanelen op het dak liggen en ik heb zelf een windmolen van 2000 Watt geïnstalleerd - gekocht in de USA, van "Missouri Wind and Solar" - misschien kennen sommige mensen dat bedrijf. Ik weet (nog) niet hoe je een foto in de tekst plaatst - maar er komt een foto aan van deze "energieopwekcentrale'!

Toen ik op Marktplaats er twee panelen bij kon kopen - die al wel op het balkon staan en aangesloten zijn, maar als het weer wat meer meewerkt op het dak erbij geplaatst worden - ontdekte ik dat ik inmiddels méér stroom opwek dan ik gebruik!
Omdat volgens mij minister Kamp zit te broeden om ons energieleveranciers een 'kilowatt-poot' uit te draaien, kwam ik al gauw op het idee om elektrisch te gaan rijden!

Nu had ik twee jaar gelden al een proefrit in een Renault Fluence gemaakt, die mij zéér goed bevallen was! Gelukkig heb ik toen geen Fluence aangeschaft, want dit model is inmiddels (helaas) zwaar achterhaald. Een TESLA zit er (nog) niet in, dus kwam ik al gauw op de onvolprezen Renault ZOE terecht! Wat een beauty (vind vooral ook mijn vrouw - ik vind de Model S iets fraaier...), een prachtig ontwerp - vanaf de basis elektrisch, technisch behoorlijk vooruitstrevend en goed betaalbaar! Voor mij was de keuze al snel gemaakt - alleen mijn vrouw moest haar 'actieradius-angst'nog overwinnen...

Hallo ZOE-rijders! Hierbij wil ik mij voorstellen als nieuwe, enthousiaste ZOE-rijder. Ik heb een ZOE sinds 4 februari 2016. Het is een ZOE ZEN geworden - kleur Gris Givré (zie je niet zo veel, maar een prachtige uitvoering!). Ik heb hem gekocht bij vader en zoon Bleeker in Purmerend - een superdeal: een geïmporteerde ZOE uit Frankrijk van mei 2015 - dus nog 1,5 jaar Renault garantie! Als er belangstelling is wil ik wel wat meer vertellen over mijn proces dat uiteindelijk leidde tot de aanschaf van deze ZOE, mijn aanpassingen van de meterkast, het installeren van een Keba-laadbox, mijn ervaringen met ritten naar Arnhem en Limburg (vanuit Drenthe...), enz.