RENAULT-forum

Deuren automatisch op slot bij het rijden is niet het probleem. Die functie zit inderdaad in het menu, en als ik mij niet vergis kan je de instelling ook veranderen als je lang op de knop drukt. (net zoals bij de Scenic) Waarom ze bij de Kadjar de knoppen om de deuren te openen, in elke deur gezet hebben op niet verlichte knoppen, is mij een raadsel.
De grootste ergernis over de deuren gaat over : Deuren die niet mer automatisch op slot gaan als je weg gaat van de Auto
en spiegels die niet meer automatisch inklappen.
Het handmatig inklappen van de spiegels heeft als groot veiligheidsnadeel dat als je vervolgens wil uitstappen, je geen zicht meet hebt op naderend verkeer. Bij de drie laatste Renaults die ik had kon je ook aan de ingeklapte spiegels van ver zien dat de auto afgesloten was. Ik vind dit een wezenlijk nadeel en minpunt aan de Kadjar.

Ook ik rijd nu een kleine maand met mijn nieuwe Kadjar 1.5dCi 110 Bose EDC
Mijn vorige was een Gr.Scenic Bose EDC, en ik ben het helemaal eens met Bvmierlo, die dit draadje startte.
Bij de opmerkingen over de RLink2 wil ik nog toevoegen :
• De spraakbesturing werkt niet in het Vlaams, en in het Nederlands is ze erg omslachtig.
• De geluidsinstellingen in combi met de navigatie zijn meer dan teleurstellend.
• Ik rijd na een maand rond op de gratis navigatie van mijn telefoon in een Auto met een “dure” geïntegreerde navigatie, nadat ik eerst met “teveel” kliks alle Rlink2 geluid uitgezet heb.
• De parkeerhulp sensoren werken veel te traag, als ik tegen de hindernis zit, hoor ik de bliep
Dit is de negende Renault die ik rijd, en tot en met de vorige, was ik bij elke nieuwe wagen erg verrast door het gebruikersgemak en de intuïtieve opties.
Bij de Kadjar heb ik niet echt een “Renault” gevoel. Heeft de samenwerking met Nissan daar iets mee te maken?
Misschien dat een update van de RLink2 de pijn nog wat kan verzachten, zoniet vrees ik dat dit mijn laatste Renault is.