RENAULT-forum

Iemand ervaring met het gedrag van de USB poort in de nieuwe ZOE's? Ik kan mijn telefoon niet laden met deze poort.

0111 Mtbiker schreef:Ik ben met een eco score van 79 ook niet ruim boven de 200km gekomen. Hoeveel kon je in werkelijkheid rijden? Als ik de boordcomputer reset dan staat er ook bijna 300km range op.

Vandaag een goede test case. Ik ben vanuit Gorinchem naar Schiphol Rijk gereden en terug. Dus bijna alleen maar snelweg. Ritafstand 160.1 km.

Eco score: 76
Anticipatie: 100%
Snelheid: 60%

Gemiddelde verbruik: 17,2 kWh / 100 km
Gemiddelde snelheid: 69,8 km/u
Totaalverbruik: 27 kWh

Restant actieradius: 66km

Airco op auto: 22 graden
Stoelverwarming: 50/50 van de rit
Wielen: 17" Tech Run
Temperaturen: 0 - 4 graden Celsius

EV-pioneer EVerhard schreef:@antonyR Nog even een detail opmerking over de tweede foto: hoe kan het percentage op 15% staan terwijl de batterij meer dan halfvol is? De foto moet haast genomen zijn direct nadat je de deur hebt opgedaan en het percentage heel snel opliep, da's heel toevallig!

Dat klopt inderdaad!

In principe wordt die enkel gebruikt voor proefritten indien benodigd. Voor normale proefritten is er ook een 22kwh versie. Nu is het enkel plannen met opladen op het werk, nog maar 1 aansluiting. En sleutel hou ik gewoon bij me.

RudyH schreef:Ben benieuwd hoe ver je komt met de accu en de 17 inch velgen. Hou ons op de hoogte.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Met de rit van vandaag en de boardcomputer berekening kwam ik op een realistisch verbruik van zo'n 240 km. Veelal eco stand, en continu wel de kachel aan. Viel mij niet tegen met de temperaturen van rond het vriespunt.

Sinds dinsdagavond mee op pad. Wat een rust en comfort.

Ik zal mijn ervaringen delen. Zal ook nog wat foto's plaatsen als die is afgeleverd.

Vanaf morgen mag ik ook met een ZOE R90 gaan rijden. Het is een Intens variant met 17'' Tech Run wielen, stoelverwarming, camera achter en radioupgrade. Ik ben erg benieuwd hoe die mij gaat bevallen.