RENAULT-forum

Zojuist een reactie van Renault Nederland ontvangen;
Wij komen niet in aanmerking voor volledige vergoeding van de reparatie omdat onze geïmporteerde Captur
niet bij een Renault-garage is onderhouden maar bij onze plaatselijke Bosch Car Service.
De auto heeft overigens wel altijd de door Renault voorgeschreven beurten gehad.
Ook wist men te vermelden dat als een reparatie volledig vergoed werd, dat de vergoeding van de dealer zelf kwam en dus niet van Renault Nederland.
Deze heeft een standaard protocol, dit betekend dus een 60-40 regeling.

@sjaak h:
Is de reparatie door een renault garage uitgevoerd?

Toegevoegd in 4 minuten 36 secondes:
@martijnme:
Bij ons wel, lag een plasje olie onder de auto.

Vandaag hebben wij onze Captur terug gekregen. Ook bij deze is de o-ring vervangen, onze dealer is wel wat minder coulant dan die van Sjaak H
Namelijk 60% voor rekening van Renault en de resterende 40% voor mij, wat neer kwam op 210 euro.
De auto heeft trouwens ook een APK en A+B beurt gehad.

Update:
Vandaag reactie van Renault ontvangen;
Het probleem is inderdaad een lekkende o-ring.
Voorstel van Renault is repareren, kosten rond de 400 euro waarvan 60% voor de rekening van Renault is.
Ben hier noodgedwongen mee akkoord gegaan, het is nu anderhalve week wachten op reparatie en rijden we een leenauto.

Wordt vervolgd.

De inspectie is woensdag 30 april
Zodra er een uitslag is laat ik het weten.

Wij hebben ook een olielekkage bij onze e-tech bouwjaar 2021 met 24000 op de teller
Na inspectie van mijn eigen garage blijkt de olie uit de buurt van de elektromotor te komen.
Vandaag is er contact geweest met Renault, we gaan de auto aanbieden voor inspectie.
Wordt vervolgd.