Moment sleutel kan dus ook op de wensen lijst.
Ik zal eens even kijken naar de olieen.
Betreft een 2,0T Met nu bijna 290000 op de teller.
Let op: registratieproblemen Er zijn op dit moment registratieproblemen bekend, na verzenden van de gegevens is de pagina soms erg traag met verversen.
Ons technisch team probeert dit zo spoedig mogelijk te verhelpen.
Neem contact met ons op via het contact formulier zodat wij uw account handmatig kunnen activeren als u geen mail met activatielink ontvangen heeft.
Indien u foutmeldingen heeft gezien, zou het ons zeer helpen deze te vermelden.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “motorolie zelf vervangen”
- 29 sep 2025 14:12
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace IV
- Onderwerp: motorolie zelf vervangen
- Reacties: 7
- Weergaves: 420
- 29 sep 2025 10:25
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace IV
- Onderwerp: motorolie zelf vervangen
- Reacties: 7
- Weergaves: 420
motorolie zelf vervangen
Na de aircopomp, mulitriem zelf te hebben vervangen durf ik het wel aan om de motorolie zelf te doen. Die motoroliedop zag ik zitten en dacht dat wordt een mooi volgend projectje. Al wat filmpjes bekeken.
Dus tijd voor aanschaf van wat materiaal. Opvangbak, oliefilter sleutel, misschien vergeet ik nog wat.
In filmpjes zie ik verschillende soorten olieopvangbakken. Hebben jullie een bepaalde voorkeur en hoe bewaar je ze na gebruik.
Nog voorkeuren voor welke 5w40 acea 3 olie. Of is het motto als er elk jaar maar wat nieuws ingaat maakt het niet uit. Rijd ongeveer 13000 per jaar.
Kwam in een filmpje nog als tip tegen een bout met magneet zodat eventueel slijpsel daar in de carterpan aan de magneet zou blijven kleven. Zinnig of onzin?
Is het nog zinnig om voor de olie wissel een cleaner erdoor te gooien?
Dus tijd voor aanschaf van wat materiaal. Opvangbak, oliefilter sleutel, misschien vergeet ik nog wat.
In filmpjes zie ik verschillende soorten olieopvangbakken. Hebben jullie een bepaalde voorkeur en hoe bewaar je ze na gebruik.
Nog voorkeuren voor welke 5w40 acea 3 olie. Of is het motto als er elk jaar maar wat nieuws ingaat maakt het niet uit. Rijd ongeveer 13000 per jaar.
Kwam in een filmpje nog als tip tegen een bout met magneet zodat eventueel slijpsel daar in de carterpan aan de magneet zou blijven kleven. Zinnig of onzin?
Is het nog zinnig om voor de olie wissel een cleaner erdoor te gooien?