RENAULT-forum

gs82

Hoi Meerten, na mijn Fuego heb ik inmiddels een Xantia en een Acadiane versleten. De Acadiane wordt deze week verkocht en gaat zeer waarschijnlijk vervangen worden door een Peugeot 204 Break. Ik heb inmiddels beschikking over een stallings/klusruimte, dus kan naar wens projectjes uitvoeren in m'n ei...

gs82

Pfoe zeg... Ik hoop niet dat ik oude wonden openhaal, maar hier schrik ik wel van...

Al een tijdje niet meer langsgeweest (druk met allerlei andere automerken) maar nu krijg ik dit nieuws dus mee...

Heel erg vervelend Meerten, sterkte met het verlies...

gs82

De KY-42-ZD bestaat niet meer. Het kenteken althans, de wagen is namelijk uitgevoerd.

gs82

Wederom tijd voor een hele update... en daarbij meteen wat minder leuk nieuws: ik ben Fuego-loos. De auto is gekocht door een Belg die hem volledig gaat restaureren en ermee naar oldtimerrallyes en dergelijke zal gaan. Een betere oude dag kan ik me voor de auto niet wensen. Hij is woensdag opgehaald...

gs82

He Meerten,

vervelend om te horen dat het kwakkelen blijft met de Fuego's.

Ik heb hier trouwens nog een achterruit voor je liggen, is die nog nodig?

gs82

Nog even ter ondersteuning:

stationair-gasklepstand-schijfje = 3

gs82

Hoi Ben,

zondag heb ik helaas een wedstrijd, dus dat gaat niet lukken...

Alleen nu nog even de autochoke goed krijgen. Ik heb m'n reserve-carburateur uit elkaar geschroefd, en snap niet helemaal waar het fout gaat... viewtopic.php?t=3903

Groet, Michiel

gs82

Hallo, ik heb wat problemen met de autochoke van de carburateur van mijn Fuego, een Weber 32 Dara 38. Met koude motor moet gewoonlijk het gaspedaal ingedrukt worden om de verhoogde stationaire gasklepstand in te schakelen. Hierdoor kan het schijfje wat de gasklep openhoudt in de juiste positie draai...

gs82

Nou, vanavond de auto toch even gebruikt voor een langer stuk. De autochoke behoeft wat instelling; bij koude motor loopt de motor niet zo heel erg lekker, een veel te arm mengsel. Dat staat gelukkig duidelijk in de Haynes uitgelegd. Verder blijft het toch wel een erg prettig rijdende auto, en de mo...

gs82

Hallo Meerten en Martin. Wat bedoelen jullie nu met, er komen hele walmen uit de olie vuldop, als de motor draait. Kan me het niet voorstellen dat er rook uit komt. Zal het terzijner tijd ook bij mijn Fuego uitproberen. Jullie horen van me. Gr Ben. Dag Ben, bij mij walmt het in ieder geval niet, ma...

gs82

Hoe staat het met de schade? Je bent altijd welkom om de ruit op te halen, kan je meteen eens m'n Fuego nader aanschouwen. Je bent trouwens gespot: http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.p ... 644#714644

gs82

Ha Meerten, hartelijk dank voor het bekijken. Wat het precies betekent weet ik niet, wel ben ik gesterkt in het vermoeden dat het zo hoort. Vermoedelijk iets met het 'uitlaatgasherverbrandingssysteem' wat overdruk moet hebben om opnieuw de carburateur in geblazen te kunnen worden. Hoe het precies al...

gs82

Ha Meerten, koude of warme motor maakt niet uit. Gewoon de motor stationair laten draaien, en dan de olievuldop er af schroeven. Even kijken of er lucht uit blaast en de dop er weer op. Dat zou gewoon moeten kunnen, er komt geen olie uit gespoten of iets dergelijks (tenzij er iets goed mis is met je...

gs82

Nou, hij blijft vooralsnog wel op Marktplaats staan. Zou jij wellicht tijd hebben om eens te kijken of er bij jou ook lucht uit de olievuldop komt blazen bij lopende motor?

gs82

Gaaf hoor. Wat voor schaal is dit nou ongeveer?

gs82

Tijd voor een update. Ik heb de auto op Marktplaats gezet. Binnen een avond 3 reacties via de mail. Dat heeft me er toe gezet om vandaag toch nog eens onder het kleppendeksel te duiken. Met wat doorzettingsvermogen heb ik de motor eindelijk weer mooi lopen! Alle tikken en rare geluiden zijn er uit, ...

gs82

He, wat een vervelend nieuws.

Ik heb overigens nog wel zo'n achterruit voor je liggen.

gs82

Weer even een technische update. De kleppen heb ik zojuist gesteld. Er waren inderdaad een paar inlaatkleppen flink verlopen. Alles staat nu weer strak 0.20 inlaat en 0.25 uitlaat. Alleen: de uitlaatklep van cilinder 1 (bij het vliegwiel) geeft nog steeds een holle droge tok. Hoe dat komt kan ik nie...

gs82

Plaats wel even een voor/na-foto

Mij viel het ook op dat de voorwielen behoorlijk veel loze ruimte in de wielkasten hebben. Wellicht dat dat met veerweg te maken heeft (en het feit dat ik er 13" onder heb liggen

).

gs82

Nog wat Franse Fuego's: klik!

gs82

Hoi,

ik heb totaal geen ervaring met verlagen, maar een zoektocht op google leverde mij wel 2 bedrijven die kennelijk verlagingsveren voor de Fuego maken. Cobra en Spax. Dan gaat het om een cm of drie. Ik hoop dat je er wat aan hebt.

gs82

Nou ja, de carterontluchting wordt dus ook rechtstreeks, ná de carburateur, in het inlaatspruitstuk geleidt. Dat heb ik niet eerder gezien, normaal gesproken wordt de carterontluchting vóór de carburateur op het luchtcircuit aangesloten, dacht ik althans...

gs82

De Fuego loopt weer, en het was dus niet de vlotterpen. Ik heb het even uitgezocht, en het was het slangetje wat de gassen uit de carter en onder de kleppendeksel opnieuw het inlaatspruitstuk in leidt. Dat zat los, en in stationairloop kreeg de motor veel te veel verse lucht en dus relatief veel te ...

gs82

Ha Ben,

ik had je PM nog niet beantwoord, maar naar Frankrijk gaan is altijd leuk. Het hangt er vanaf wanneer en hoe, maar wellicht kan ik wel wat tijd vrijmaken.

Welke Fuego gaat het trouwens om? Heb je een linkje?

Gr. Michiel

gs82

Is het stuurkogelhoesje een typisch zwak punt bij de Fuego? Bedoelen jullie dan de hoes van de stuurbekrachtiging (alleen TX, GTX en Turbo toch?) of de aandrijfashoezen (typische Renaultkwaal) of juist die om de homokineet? Het is het hoesje wat om de stuurkogel zit. Deze stuurkogel verbindt de spo...

gs82

Ik weet niet of Mark zelf ook mee wil helpen, anders is het inderdaad wel handig.

Michiel

gs82

Ik had al geroepen dat ik ook wel eens een blik wilde werpen. Komende zaterdagmiddag ben ik in de buurt van A'dam, dus dan is IJmuiden ook wel aan te rijden. Als het dus uitkomt kan ik dus zaterdagmiddag...

gs82

Enige opmerking was een lichtelijk verdroogd stuurkogelhoesje. Daar moest ik binnenkort wat aan doen. Verder alles prima. En dat terwijl ik er alleen maar kwam voor een voortijdse check, maar ik mocht hem meteen laten afmelden.

gs82

Ik mag weer een jaartje legaal over 's heren wegen rijden!

gs82

De ontluchting van de automatische choke zat dus verstopt. Even voorzichtig een schroevendraaiertje doorheen geduwd, en toen spoot er een straal van een meter koelvloeistof door de lucht :lol: Nou is ie in ieder geval ontlucht. Zojuist eventjes een stukje gereden en het voelt allemaal wel redelijk a...

gs82

Ik heb het idee dat ten eerste de automatische choke z'n werk niet meer doet. Komt volgens mij ook omdat ik die nogal moeilijk kan ontluchten... Ik moet even uitzoeken hoe dat allemaal zit. Ik heb overigens zelf al de Haynes van de Fuego, daar is het meeste wel uit te halen. Toch bedankt voor je aan...

gs82

Ik heb zelf ook nog een reservecarburateur liggen, dus als Meerten die van Mark nodig mocht hebben is dat natuurlijk geen probleem.

gs82

Zo te zien heb je inderdaad een Weber 32.

gs82

Dag Meerten, de Weber 32 is het type carburateur. Ik heb helaas even geen boeken bij de hand en kan even niet zo visueel vaststellen welk type carburateur je nou precies hebt... Het staat vast wel ergens op de carburateur, het is óf een Weber óf een Solex (of een Zenith, maar die zijn volgens mij ta...

gs82

Ha Justus,

nu ik er weer even in gereden heb weet ik weer dat er nog wel het een en ander moet gebeuren. Onder andere die koppeling. Hij loopt ook opeens stationair een stuk minder dan voorheen. Dus het echte toeren gaat pas weer beginnen als dat verholpen is.

RENAULT-forum

Er zijn 137 resultaten gevonden

Autochoke Weber 32 DARA 38

Re: lucht blazen?

Echt lekker zit het allemaal niet

Nieuwe APK!

Er zijn 137 resultaten gevonden

Autochoke Weber 32 DARA 38

Re: lucht blazen?

Echt lekker zit het allemaal niet

Nieuwe APK!

Aanmelden • Registreer