Hio cmnveltman,
Mooi dat je oliepijlmeter weer werkt.
Wat je kan eens kijken of er in de sleutel niet iets los zit, een soldering of zo. Heb ik namelijk bij mijn vorige auto, een Espace gehad.
Mogelijk dat anders je sleutel opnieuw "ingeleerd" moet worden , ze kunnen dan ook gelijk zien of hij signaal geeft.
Dit moet gebeuren bij de dealer, daar moet je toch zijn voor de garantie voor de daklijsten.
Voor zover ik weet wordt dit nog steeds door Renault vergoed.
Groet Martin
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “geen temp meter aanwezig op display”
- 10 feb 2010 19:17
- Forum: Technische vragen Avantime
- Onderwerp: geen temp meter aanwezig op display
- Reacties: 10
- Weergaves: 2442
- 03 feb 2010 19:57
- Forum: Technische vragen Avantime
- Onderwerp: geen temp meter aanwezig op display
- Reacties: 10
- Weergaves: 2442
Goedendag,
Helaas Perk, dit is niet juist, als de motor gestart is en drukt binnen een 30 sec tegen de knop die aan het uiteinde van je ruitenwisserarm zit, dan krijg je 20 sec lang aan de rechterzijde van de km teller het oliepijl te zien.
Hoe hoger het aantal volle vakjes des te hoget het oliepijl is.
Na de 20 sec geeft de meter de temp van het koelwater aan.
Het probleem is denk ik, dat de oliepijl sencor/stift defect is.
Deze zit aan de voorkant van de motor rechtsonder richting je carter (naar beneden) in de motor gedraaid.
Vergis je niet in de oliedruk sensor want deze zit er links naast (deze is recht in het blok gedraaid).
De oliepijl sencor/stift is een lange kunststof pin met een weerstanddraad erlangs, doordat de olie langs de draad komt te staan wordt dit vertaald in de hoogte van het oliepijl op het instrumentenpaneel.
Groet Martin
Helaas Perk, dit is niet juist, als de motor gestart is en drukt binnen een 30 sec tegen de knop die aan het uiteinde van je ruitenwisserarm zit, dan krijg je 20 sec lang aan de rechterzijde van de km teller het oliepijl te zien.
Hoe hoger het aantal volle vakjes des te hoget het oliepijl is.
Na de 20 sec geeft de meter de temp van het koelwater aan.
Het probleem is denk ik, dat de oliepijl sencor/stift defect is.
Deze zit aan de voorkant van de motor rechtsonder richting je carter (naar beneden) in de motor gedraaid.
Vergis je niet in de oliedruk sensor want deze zit er links naast (deze is recht in het blok gedraaid).
De oliepijl sencor/stift is een lange kunststof pin met een weerstanddraad erlangs, doordat de olie langs de draad komt te staan wordt dit vertaald in de hoogte van het oliepijl op het instrumentenpaneel.
Groet Martin