RENAULT-forum

Ja dat kan ook idd. Mooie verbinding.
Ik soldeer veel en dan met krimpkous. Maar in de auto waar je genoeg ruimte hebt werkt dat goed.

Groet Martin

Je kunt proberen om een nieuwe draad door de thule te schuiven en dan verderop waar je makkelijk bij kunt de draden aan elkaar zetten met een stootverbinder.

Dan heb je geen gerepareerde draadbreuk thv het scharnier.

Groet Martin

Probeer het rubber te verschuiven ipv open snijden.
Je kunt ook achter het linker achteicht kijken of je daar in de bedrading de kleur van de achterruitverwarming ziet.
Kijk of je daar wel spanning hebt. Maar bij het scharnier breken ze wel meer.

Groet Martin

Michel,

Dan is vermoedelijk de schakelaar defect. Lampje in de schakelaar brand alleen als je het licht aan doet.
Maak met een los draadje een een verbinding tussen de gele en de draad die naar de achterruitverwarming gaat.
Dan kun je meten of de achterruitverwarming voeding krijgt.
Heeft hij dat, dan is de achterruitverwarming schakelaar defect.
Je kunt ook nog meten of de draden in de achterruitverwarming werken.

Groet Martin

Met de schakelaar bekrachtig je het relais. (Zeg maar schakeldraden)
Door het relais te bekrachtigen worden twee andere contacten in het relais doorverbonden.
Daarom vroeg ik al als je de schakelaar bedient of er dan op een andere draad droom komt te staan.

Groet Martin

Hoi Michel,

De gele draad komt vanaf zekering begrijp ik uit uw verhaal. Als de schakelaar dan aan gezet wordt moet er op een ander contact van de schakelaar stroom komen te staan

Gebeurd dit niet dan is de schakelaar defect.