RENAULT-forum

Hoi Nikk,

Idd beter rustig aan doen. Tip: let op de kabelboom die in de auto vlakbij de door te zagen pijpjes loopt.

Bij de Espace kun je een achterstelling zo loshalen, zou dat idd doen dan kun je de voorstoel losmaken, stekkers londer de stoel osnemen en de stoel naar achteren schuiven.
Heb je wat meer ruimte.

Groet Martin

Hoi Nikk,

Nou dat had ik niet hoor. Motor heb ik laten zakken. Omdat er een turbo op de motor zit, zit er voor de slangen een hitteschild gemonteerd. Die moest dus ook los.

Maar het is gelukt.

Groet Martin

Oke Nikk,

Dat is idd een voordeel. Bij de nieuwe kachelradiateurs kun je de pijpjes losschroeven.
Doe bij montage buiten de O ring ook vloeibare pakking om de pijpjes.
Ik had dat niet gedaan en na twee dagen begon het daar te druppelen.
Kon ik dus weer onder het dashboard kruipen. Vloeibare pakking ertussen en nu naar 5 jaar nog steeds dicht.

Groet Martin

Toegevoegd in 28 minuten 17 secondes:
Hier een paar foto's

Ook een foto van de slangen trekker.

Groet Martin

Nou Nikk,

Een hele Operatie zo op het filmpje te zien.
Bij mijn Avantime heb ik binnen in de auto niets gedemonteerd op de kachelradiateur natuurlijk.
Heb alles van uit de voetenruimte de pijpjes door kunnen zagen e de kachelradiateur kunnen demonteren.
En zo ook weer kunnen monteren.
Heb zelfs de voorstoel laten staan, maar als het ooit weer zou moeten haal ik die eruit.
Lig je net wat makkelijker. Ik heb alleen de rechter kachelradiateur vervangen.
Linker was dicht. En is dat nog steeds.
Om de slangen in de motorruimte van de pijpjes af te krijgen moet je een speciale tang hebben die je over de slang doet en dan eraf kan trekken.
Ik kon die toen van de Renault dealer even lenen.
Bij de Avantime heb je minder ruimte onder de motorkap dus moest ik de motor links laten zakken om bij de slangen te kunnen.

Bij jouw zouden de pedalen gedemonteerd moeten worden. Is veel minder werk dat de complete dashboard.

Groet Martin

Je kunt van onderen de kachelradiateur vervangen.

Zorg eerst dat je een nieuwe kachelradiateur hebt. De nieuwe is in twee delen te koop.
Radiateur en losse pijpjes.
Deze kun je later in de auto aan elkaar monteren.
Je zult wel de pedalen moeten demonteren.
De slangen in de motorruimte loskoppelen.
Met lucht even in de pijpjes spuiten zodat alle koelvloeistof uit de kachelradiateur is.
Dan de aan en afvoerpijpjes van de kachelradiateur in de auto doorzagen.
Kachelradiateur losmaken, zit vast met een paar torx parkers. Daarna eruit schuiven/trekken.
Doorgezaagde pijpjes wegnemen.
Daarna eerst de nieuwe pijpjes van binnen uit door het schutbord schuiven.
Kachelradiateur monteren. Gebruik een beetje vloeibare pakking bij het monteren van de pijpjes aan de kachelradiateur.
De rest monteren en vullen.

Groet Martin

Hoi Nikk,

Voel eens of de matten voor nat zijn. Je hebt namelijk twee kachel-radiateuren. Eentje links en Eentje rechts.
Het dashboard hoeft er niet uit zoals in het werkplaatshandboek is beschreven.
Het is wel een klusje maar het is te doen.
Je kunt ook onder het dashboard kijken mogelijk zie je dan een druppel hangen.

Welke motor zit er in de Espace??