Daling van KVS is bij druppelsgewijze lekkage soms lastig te zien in het tankje. Als de auto namelijk niet perfect vlak staat, of er druk op het systeem staat, de motor bij elke keer peilen écht goed afgekoeld is.... het heeft allemaal invloed.
Of het olie is, is snel te zien door te kijken of de druppel oplost en een laagje water in een glas. Maar dat kun je ook voelen, olie is veel vettiger.
ATF is wel wat roodachtig.
Kijken waar de lekkage vandaan komt blijft het belangrijkste.
Er zijn 2 resultaten gevonden
- 18 sep 2018 11:25
- Forum: Onderstel & transmissie Espace IV
- Onderwerp: lekkage roodachtige vloeistof en piepend metaalachtig geluid na starten Espace 2.0T automaat 04/2006
- Reacties: 24
- Weergaves: 5546
- 18 sep 2018 08:52
- Forum: Onderstel & transmissie Espace IV
- Onderwerp: lekkage roodachtige vloeistof en piepend metaalachtig geluid na starten Espace 2.0T automaat 04/2006
- Reacties: 24
- Weergaves: 5546
Re: lekkage roodachtige vloeistof en piepend metaalachtig geluid na starten
Roodachtig/lichtbruin zou koelvloeistof kunnen zijn.
Lijkt me verstandig naar het lek op zoek te gaan.
Het piepend/rammelend geluid kán er los van staan. Maar, het zou ook je waterpomp kunnen zijn (geluiden op afstand diagnosticeren is nogal lastig). Als die lekt kun je potentieel snel koelproblemen kunnen krijgen. Dus, auto even de brug op, bodemplaat er onder uit en goed (laten) inspecteren.
Lijkt me verstandig naar het lek op zoek te gaan.
Het piepend/rammelend geluid kán er los van staan. Maar, het zou ook je waterpomp kunnen zijn (geluiden op afstand diagnosticeren is nogal lastig). Als die lekt kun je potentieel snel koelproblemen kunnen krijgen. Dus, auto even de brug op, bodemplaat er onder uit en goed (laten) inspecteren.