Er zijn 6 resultaten gevonden

door Pikey
22 mei 2016 18:13
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Dat lijkt mij ook de beste motor. Gewoon een ouderwets lekkere motor zonder kunstgrepen. Ik ben fan van grote rustige motoren liefst met een schakelluie automaat
door Pikey
21 mei 2016 19:16
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Bij standaard motoren is er ook niets aan de hand. Ik bedoel ook de gechipte motoren.
door Pikey
21 mei 2016 12:08
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Bij PACCAR in Seattle heb ik in het lab gewerkt aan de deuren van de test ruimtes en heb van de techneuten uitleg gekregen. Één van de tests is om de motoren bij onderdruk te belasten. Hiermee wordt rijden/belasten op hoogte gesimuleerd. Door de ijle lucht krijgt een turbo minder weerstand en gaat daardoor sneller draaien waardoor de kans op defragmenteren/uitelkaarspetteren toe neemt.
door Pikey
21 mei 2016 10:43
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Het vergroten van je koeling is niet altijd nodig. Respecteer de techniek en neem je gemak bij zware omstandigheden. Hoogzomer met aanhanger in de bergen is effe het zwaarste wat ik kan verzinnen. Hier doe je er goed aan om dan wat rustiger aan te doen. Een gechipte turbo motor heeft het dan eerder gevaarlijk zwaar door de ijle lucht en daarmee de kans op overtoeren etc.
door Pikey
07 mei 2016 10:54
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Daar zeg je wat! Die (spons) ga ik onthouden. Thanks
door Pikey
03 mei 2016 20:33
Forum: Algemeen Espace
Onderwerp: 2.0 of 3.5 V6
Reacties: 34
Weergaves: 7513

Re: 2.0 of 3.5 V6

Die 3.5 motoren zie je veel in de Emiraten. Ik zou de koelingsproblemen eerder verwachten bij een 2.0T. Ligt zoiets dan niet aan de rest vd auto?