Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Haal je de beloofde km's niet, dan kan je actie ondernemen.”
- 14 dec 2016 11:30
- Forum: Algemeen Z.E.
- Onderwerp: Haal je de beloofde km's niet, dan kan je actie ondernemen.
- Reacties: 8
- Weergaves: 2628
- 13 dec 2016 13:53
- Forum: Algemeen Z.E.
- Onderwerp: Haal je de beloofde km's niet, dan kan je actie ondernemen.
- Reacties: 8
- Weergaves: 2628
Re: Haal je de beloofde km's niet, dan kan je actie ondernemen.
Nou, dat ligt wel iets genuanceerder dan dat. Nissan adverteerde met 199km haalbaar en dat bleek amper de helft. Mijnheer had hier expliciet om gevraagd/ge-eist ivm zijn woon-werk afstand en de dealer beloofde dat dit mogelijk was.
Heb het gisteren toevallig op nu.nl gelezen, en ook het bron artikel moet je er even bij pakken.
Betreffende man had zich niet goed ingelezen en verdiept in gebruikersreviews om te kunnen weten dat NEDC totaal niet representatief is,
alvorens 30K euro aan een Nissan Leaf uit te geven.
En dan ook nog na 1x afslepen het nog 36x proberen te halen. Ik denk dat'ie ook nog gelooft dat Red Bull je écht vleugels geeft.
2) Nissan heeft dat PR technisch onhandig en veel te arrogant aangepakt met de houding "Sorry mijnheer, geen geld terug, we zien elkaar wel voor het hekje." in de verwachting dat hij toch geen rechtzaak zou aanspannen. Dus goeie zaak dat Nissan hier eens op z'n lazer krijgt. Natuurlijk zijn glossy folders ook reclame-achtig maar je kan als dealer niet met droge ogen NEDC-getallen als echte usage cijfers opgeven.
Renault doet dit een stuk beter; die zeggen nu 400km NEDC, ongeveer 300KM real-world actieradius.
Kortom goed van die gozer maar wel behoorlijk naïef.
Slechte move van Nissan - dit had gewoon beter opgelost kunnen worden. Met een nieuwe 30kWh nissan had mijnheer dit probleem niet gehad.
Tot slot nog over je topic titel, ja, je kunt actie ondernemen maar zoals je in het onderliggende artikel hebt kunnen lezen heeft het wel duizenden euro's gekost. Dus de vraag is hoeveel je voor je principes over hebt.
Heb het gisteren toevallig op nu.nl gelezen, en ook het bron artikel moet je er even bij pakken.
Betreffende man had zich niet goed ingelezen en verdiept in gebruikersreviews om te kunnen weten dat NEDC totaal niet representatief is,
alvorens 30K euro aan een Nissan Leaf uit te geven.
En dan ook nog na 1x afslepen het nog 36x proberen te halen. Ik denk dat'ie ook nog gelooft dat Red Bull je écht vleugels geeft.2) Nissan heeft dat PR technisch onhandig en veel te arrogant aangepakt met de houding "Sorry mijnheer, geen geld terug, we zien elkaar wel voor het hekje." in de verwachting dat hij toch geen rechtzaak zou aanspannen. Dus goeie zaak dat Nissan hier eens op z'n lazer krijgt. Natuurlijk zijn glossy folders ook reclame-achtig maar je kan als dealer niet met droge ogen NEDC-getallen als echte usage cijfers opgeven.
Renault doet dit een stuk beter; die zeggen nu 400km NEDC, ongeveer 300KM real-world actieradius.
Kortom goed van die gozer maar wel behoorlijk naïef.
Slechte move van Nissan - dit had gewoon beter opgelost kunnen worden. Met een nieuwe 30kWh nissan had mijnheer dit probleem niet gehad.
Tot slot nog over je topic titel, ja, je kunt actie ondernemen maar zoals je in het onderliggende artikel hebt kunnen lezen heeft het wel duizenden euro's gekost. Dus de vraag is hoeveel je voor je principes over hebt.