RENAULT-forum

Ja, met een Bluetooth of wifi odb2 dongle en canze kan je kijken. De volgende waardes moet je minimaal hebben. Bij de batterij upgrade zijn de waardes omhoog gegaan maar dit waren de waardes die ik daarvoor had (De eind-maart 2017 software patch)

LBC1
25/AE0/0852/00

LBC2
nc/AE0/0751/00

EVC
15/001/0203/0790

Gewoon blijven aangeven. Is de enige manier. Je hebt wel de laatste firmwares op je BCB, of in elk geval ná maart 2017 ?

Yes, molenweg. Aan de hoofdstraat vlakbij staat ook nog een Allego paal. Maar hij zal EVnetNL 31676 wel bedoelen.

/edit: Volgens de TNM app is de Dommerholtsweg 9 (EVB-P1414071) maar 3,7 kW. Wellicht dus toch die.

Zojuist maar even aangemeld als 'schade/storing' paal, https://www.evnet.nl/meldoplaadpunt/ , graag gedaan.
Je kan ze ook bellen op 0800 - 35 22 365

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Doe eens een nummer of adres van die paal?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Probleem is bekend, wordt zeer uitgebreid in Dit topic besproken. Komt erop neer dat recente Zoe's teveel startvermogen op 3 Fase willen hebben. 12 tot 13A. Vrijwel alle andere EV's nemen met 6A al genoegen om het laden te starten, dus dit is wel echt een probleem van Renault. Omdat EVbox 75% van de 11kW palen exploiteert in NL en dan vooral 'achter de meter' 3x25A met 2 aansluitingen zetten ze die af-fabriek op 10A. En dat is dus te weinig.

Andere merken EV's, oudere Zoe's (2013/2014) en Zoe R240's hebben het probleem niet, die kunnen met bijv 7 of 8A al uit de voeten.
E.e.a. zou met een BCB firmware update eind Maart verholpen worden.

@Moderator; ik denk dat dit topic op slot kan.