RENAULT-forum

Bedankt voor je informatie.
Wellicht wel de ultieme oplossing voor het probleem .....

Lange tijd behandelde ik de (stoffen) zetels met een chemisch reinigingsprodukt, gebruikte ik een anti geurtjes verstuiver en verluchtte de auto zo veel als ik maar kon.
Heel erg veel hielp dat niet, toch was er beterschap.

De dealer had het bij het vervangen van de pollenfilter, wat initieel een opvallend verbetering bracht. En toch.
Het laatste was een complete chemische reiniging van de plafondbekleding.
Het resultaat is na deze ingrepen bevredigend.
De geur is niet volledig weg.
Maar er zijn reeds plannen de auto met de komende lente te vervangen door een nieuwe, zodat we nog even doorbijten.

Bedankt Ed voor de toelichting.
Matten intussen vernieuwd. De isolatie onder die vloermatten blijkt niet de schuldige te zijn. Althans geen verdachte geur waargenomen.

Maar we zijn nu weer een heel eind verder.
De auto staat steeds in een verluchte garage met de twee voorste ramen altijd geopend. Dat helpt, maar niet om alle nare geurtjes te verwijderen.
Na een tijdje onderzoek en proefneming, kan ik met zekerheid zeggen dat wanneer de aanjager ingeschakeld wordt, zowel op koude of warme lucht, er na verloop van tijd, opnieuw diezelfde nare lucht zich manifesteert.

Zou het kunnen dat er een of andere vervuiling opgetreden is in die luchtleidngen of in de aanjager zelf ?

Intussen is de pollenfilter vernieuwd (nogmaals) en was het effect redelijk goed. Dat heeft slechs enkele weken geduurd, of de muffe geur was weer present.
Ik overweeg nu een zgn. ozon behandeling te laten uitvoeren, want blijkbaar zijn alle andere middeltjes slechts een pleister op een houten been.
Heeft er iemand nare of goede ervaringen met een ozon behandeling van het auto interieur ?
Ik lees het graag.

De binnenbekleding aan de centrale console, reikt tot aan het motorcompartiment. Bijgevolg is die filter langs binnen - als die dan al zeker op die plaats zit - heel erg lastig om te bereiken.
Even geïnformeerd bij de garage, waar na nazicht bleek dat de pollenfilter begin dit jaar bij het onderhoud vernieuwd werd ....

Verdere technische uitleg kon de receptioniste me voorlopig niet mededelen. Best even langs komen, was de boodschap.
Dat doe ik dan ook, volgende week.

Ben benieuwd en laat nog iets weten voor wie het interesseert.

Ik hoop morgen eens uiteindelijk naar de pollenfilter te kunnen kijken en hopelijk die er uit te halen en te vervangen.
Door een reeks omstandigheden is die klus steeds maar uitgesteld.
De beelden uit de opgegeven docu's spreken voor zich en wellicht zal dat niet anders zijn bij de auto in kwestie.
Feit is dat een nog meer doorgedreven verluchting, toch al een merkelijk verschil gaf. De geur is nog niet verdwenen, maar toch.
Wellicht ook deels het gevolg door het toepassen van de tip van DHL i.v.m. recirculatie.
In ieder geval, de filter moet vervangen worden.

Dank aan allen.
Wordt vervolgd.

DHL schreef:Zorgen dat de knop voor buitenlucht-binnenlucht steeds op buitenlucht staat. Als je die op binnenlucht zet (recirculatie)blijft steeds dezelfde lucht in je wagen waardoor het vochtig, muf wordt en gaat stinken.

Dat is duidelijk en daar wordt voortaan aandacht aan besteed.
Ik laat zeker nog iets weten.
Dank je wel.

Valkenet schreef:Goedendag,
Je hebt toch niet ergens een lekkage. Kofferbak ook bekijken.
Want dan heb je voor je het weet een hinderlijke lucht in de auto.
En de ventilatie niet op recirculatie zetten.
Groet Martin

Ik ben onmiddellijk aan de slag gegaan en gezocht naar een lek.
Kofferbak is potdicht en poederdroog.
Ik meen toch iets te zien aan de ingang van de (mechanische) handrem, tussen de twee voorzetels, t.t.z. waar die handrem doorgang vind in de bodemplaat. Nochtans is er rond die plek geen vochtigheid te zien of te voelen, maar is er toch sprake van een zeer lichte naar binnen gespatte modderaanslag, wat bewijst dat er iets lek is.

Zou het mogelijk zijn dat er daardoor een indringende muffe geur hangt ? Dat lijkt toch onwaarschijnlijk ?

Wat bedoel je met niet op "recirculatie" zetten ?

kaleido 1 schreef:Ook een auto zonder airco kan een interieurfilter hebben.
Als je aangeeft om wat voor auto het gaat , komen we iets verder.

O ja, natuurlijk.
Het betreft een Renault Modus benzine 1,2 bouwjaar 2009.

kaleido 1 schreef:Hoe is de staat van het interieurfilter ?

Oh, ik wist niet dat er zoiets aanwezig was. Let wel, er is geen airco in de auto, enkel een gewone verwarming/aanjager. Graag had ik geweten waar die interieurfilter geplaatst is ?

Pleiades schreef:Stoomreinigen of een extractor huren en daarmee het interieur schoonmaken.

Daar kan ik even naar informeren.

puccini schreef:Wat zou je denken van de vloermatten ???

Die werden als eerste vernieuwd, maar de geur bleef.

rvdgaag schreef:iedere week je auto een uurtje met de ramen open laten staan wanneer het droog is doet wonderen.

De auto staat bij niet gebruik in een afgesloten verluchte garage, steeds met twee vensters geopend en dat scheelt inderdaad.
Maar na een tijdje rijden - pakweg een uurtje - komt de geur terug opzetten.

Verleden week het hele interieur en het plafond nog eens grondig manueel gereinigd met een speciaal produkt (spuitbus) en telkens is er wel ergens winst, maar verdwijnen, nee hoor.

Raar verschijnsel.

Iemand een idee hoe je een muffe geur uit een auto-interieur verwijderd krijgt ?
Er is geen airco in de auto en toch ruik je een hinderlijke geur als de auto een tijdje afgesloten staat.
Er is nooit in gerookt.
Kan dit komen uit mogelijke condens (met mogelijks schimmel daaruitvoortkomend ...) in het buizenstelsel van de verwarming ?

In een bekend warenhuis, met vestigingen zowel in België als Nederland, nl. *ct**n, verkoopt een middeltje bestaande uit een kleine spuitbus met een sterk welruikende substantie en dit spul plaats je eenmalig in het midden van de auto, met gesloten ramen, motor draaiende en aanjager (in dit geval geen airco) op volle kracht.

De spuitbus spuit zichzelf volledig leeg in het interieur tijdens het gehele proces en het resultaat is wel duidelijk en brengt een hele verbetering.

Toch zoek ik nog iets duurzamers.
Wie heeft ervaring ?