RENAULT-forum

Door jullie input ben ik overtuigd, dat dit niet de verbetering gaat opleveren die ik beoog.
Bedankt daarvoor!!

De ervaring en tips zal ik meenemen bij mjn volgende trip door de bergen. En de volgende keer eerst goed navraag doen over de trekkracht van auto’s. Caravantrekker.nl gaf en en geeft aan dat de 1.6 100 pk i.cm. mijn caravan een goede trekker is, weliswaar met extra aandacht voor de bergen, maar er wordt gesproken over de 3e versnelling wat ik echt niet redde. De volgende rit op benzine de moeilijke hellingen op i.p.v. op LPG. En ik realiseer me dat ik ook twee lichte fietsen op het dak van de auto had. Dat helpt dus blijkbaar ook niet mee.

Bedankt allen voor de reacties.

Rode draad is niet doen.
Ik had al beslissing genomen het te doen, maar ga er toch nog eens heel goed over nadenken.
Want het lijkt erop dat de investeing weinig tot niets gaat opleveren.

Ze gaan de auto eerst op de testbank zetten. Passen dan de ECU via de OBD aan en meten dan weer op de testbank. Hwt gassysteem wordt aangestuurd door de ECU dus dat moet verder geen problemen geven.

Dank voor delen van je ervaringen.
Geeft tunen vaak ellende dan?

mechanic schreef:Natuurlijk maakt het iets verschil,maar het zal niet het verschil maken om je caravan zonder terug schakelen omhoog te trekken. Zou er persoonlijk geen 300e aan besteden.

Dank zover voor de reacties.

Blijf ik nog wel nieuwsgierig naar de ervaringen i.c.m. trekken caravans van andere bezitters van met name de Megane 1.6 110pk uitvoering.

Maar misschien is meer nm (167 ipv 148) i.c.m. rijden op benzine misschien net dat beetje extra om iets meer snelheid te realiseren. Misschien het proberen waard. En v.w.b. het tunen; baat het niet, dan schaadt het hopelijk ook niet. Behalve dan 300 euro(actietarief)

Dank voor uw reactie. Begrijp ik het dan goed dat ook de 1.6 110 pk megane hetzelfde trekvermogen heeft ondanks de meerdere pk’s en iets hogere nm?

Beste mensen,

Sinds 2016 ben ik in het bezit van een Megane state 16V 1.6 100 PK rijdend op LPG.
Ik ben er heel tevreden mee en vindt dat de auto voldoende vermogen heeft.

Enige waar ik van schrok was het rijden met de caravan vorig jar. Op vlakke wegen geen enkel probleem en vaak ook bij ‘ normale’ hellingen geen schokkende zaken.
Alleen bij steile en/of heel lange klimmen (bijv Luik) heb ik het idee dat de auto duidelijk te kort komt. Om nog wat mee te komen moest ik naar de 2 terug en ging ik niet harder dan 65km/uur. Opgemerkt dat mijn caravan beladen een gewicht heeft van rond de 1150kg.

Nu heb ik een bedrijf gevonden die de auto kan tunen waardoor het aantal pk’s op 110 uitkomt en nog veel belangrijker de nm van 148 naar 167 wordt opgekrikt. Ales wordt gemeten op de rollerbank.

Mijn vraag is tweeledig.
Zijn er mensen die in een 110pk 151nm uitvoering rijden en ervaring hebben met trekken van een soortgelijke caravan
Kan iemand iets zinnigs zeggen over het effect van de beoogde tuning. M.a.w. Gaat dit mee helpen beter de berg op te komen?

Alvast heel erg bedankt voor de reactie!