RENAULT-forum

In het geval van een dCi hoeft de riem pas bij 120.000 km vervangen te worden.
Kan zijn dat er een paar onderhoudsschema's door elkaar gehaald zijn. Komt bij ons ook wel eens voor.

Antonio.

Mookie schreef:Zover bedankt voor de reacties. De riem is vervangen bij 88.000. In het boekje staat dat deze elke 75.000 km vervangen moet worden, dus voor de komende 2a3 jaar zit het goed.
Hoop er meer geluk mee te hebben dan met de andere megane, maar als ik jullie reacties lees zit het wel goed.

In dat geval is het dus een dTi ipv. een dCi.
Ik vond het al vreemd. De dCi is pas vanaf 2001 geleverd nl.
Maakt niet uit, blijft een goede auto.

Antonio.

Er zijn eigenlijk geen noemenswaardige problemen met deze motor in deze auto.
Tijdig en goed onderhoud zijn ook hier het behoud van je auto.
Vraag wel even na wanneer de distributieriem is vervangen. Daze dient nl. iedere 120.000 km of na 5 jaar vervangen te worden. Is een aardige extra kostenpost die je voor kan zijn.

Verbruik van 1:15 is zonder problemen te halen. Zuiniger trouwens ook niet. 1:18 moet ook geen probleem zijn met netjes rijden.

Let er op dat je de turbo goed behandeld en de motor eerst op temperatuur laat komen voordat je ermee gaat "planken". Hiermee bedoel ik niet zozeer "scheuren", maar vooral het snel optrekken.
Ook is het raadzaam om na een rit de turbo rustig tot stilstand te laten komen door de motor de laatste km's niet of nauwelijks te belasten of, als het niet anders kan, de motor een minuutje stationair te laten draaien voordat je hem afzet. Hierdoor voorkom je dat de turbo hoge torentallen draait zonder snering.
Als je dit in acht neemt kan je er vele probleemloze kilometers mee rijden.

Antonio.