RENAULT-forum

Helaas hebben wij voor deze auto niet echt veel meer liggen.
Er staat er eentje en daar zit an niet veel bruikbaars meer op.

Mooi dat je nog wat hebt kunnen krijgen.

Antonio.

Ik werk niet meer in een Renault garage.
Waar ik wel werk staat in mijn profiel.
Ik kan eens kijken of ik wat voor je kan doen met de handboeken.

Antonio.

Goed iet echt.
Ze waren zo ongeveer bij de dealer weg toen ik daar kwam werken.
De paar die er kwamen waren wel ijzersterk en oerbetrouwbaar.
Op een paar specifieke mankementjes na.
Dit is eigenlijk het voornaamste probleem.
Dit bleek ook uit gesprekken met collega's hierover.
Een beetje onderhoud op zijn tijd vonden ze wel lekker, liepen ze duidelijk beter door.
Maar ook met weinig onderhoud bleven ze het heel lang goed doen.

Ik kan nog wel veel opzoeken over deze motoren.

Antonio.

Espace22 schreef:En anders de bak van boven dichtmaken...
Rare consructie toch?

Zou ik niet doen, dan kan je de BDP sensor niet meer kwijt.
Dekseltje er omheen fabrieken zou misschien kunnen.
Alleen verhelp je dan de gevolgen, niet de oorzaak.
Ook niet helemaal de juiste manier.

Antonio.

Dat is een bekend punt wat je aanhaalt.
De stroomverdeler kan inderdaad lekken.
Dit bedoelde ik ook met de nokkenas.
Als de ring al vervangen is, dan kan de olie ook nog intern uit de verdeler komen via het asje.
Dan zit er niks anders op dan een andere verdeler te plaatsen.
Zal goed zoeken worden naar een goede verdeler.

Antonio.

Kan ook bij de nokkenas keerring vandaan komen.
Dan lekt de olie zo het vliegwielhuis in met alle gevolgen van dien.

Antonio.

Kan van de krukas komen, uit de versnellingsbak of van de nokkenas.
Kan ik zo niet zeggen zonder beelden erbij.

Antonio.