De oorzaak is waarschijnlijk een lekke ashoes of keerring.
Het gevolg is een kapotte versnellingsbak met als mogelijke symptomen een mogelijke fluittoon welke snelheidsafhankelijk is en moeilijker optrekken door hogere weerstand in de versnellingsbak.
Ik zeg niet dat dit het probleem is, alleen dat dit het probleem kan zijn.
Antonio.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Koppeling/versnellingsbak”
- 20 okt 2009 18:25
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Koppeling/versnellingsbak
- Reacties: 8
- Weergaves: 3006
- 20 okt 2009 00:12
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Koppeling/versnellingsbak
- Reacties: 8
- Weergaves: 3006
Het is een probleem wat ik bij veel Renaults tegenkom.
Het probleem is de olikeerring of de hoes op de linker aandrijfas.
Wanneer de linker aandrijfas aan de versnellingsbak helemaal nat is van de olie, dan is daar de oorzaak van het probleem.
De hoes of de keerring is lek.
Deze hoes en keerring dichten de versnellingsbak af.
Als er in 1 van deze delen een lek is, loopt de versnellingsbak leeg.
De gevolgen laten zich denk ik raden...
Heb al meerdere versnellingsbakken gezien waarbij het binnenwerk letterlijk aan elkaar vastgelast was.
Antonio.
Het probleem is de olikeerring of de hoes op de linker aandrijfas.
Wanneer de linker aandrijfas aan de versnellingsbak helemaal nat is van de olie, dan is daar de oorzaak van het probleem.
De hoes of de keerring is lek.
Deze hoes en keerring dichten de versnellingsbak af.
Als er in 1 van deze delen een lek is, loopt de versnellingsbak leeg.
De gevolgen laten zich denk ik raden...
Heb al meerdere versnellingsbakken gezien waarbij het binnenwerk letterlijk aan elkaar vastgelast was.
Antonio.