RENAULT-forum

Pepone schreef: ↑02 sep 2024 12:24 Wij hebben in 12 jaar 3 Toyota priussen gehad, nooit problemen gehad.

Dus het principe deugd wel.
Het is de uitvoering.

Groet, Ron.

Nou, ik hoor ook bij andere merken grote problemen met Plugin/Hybride auto's.
De Stellantis hybride modellen schijnen ook vaak stil te vallen.
En laten we het al helemaal niet hebben over de Mazda CX-60. Lees op Autoweek daar maar eens wat reviews over. Je schrikt je rot wat voor een wanproduct dat is.
Ik denk dat ik in de toekomst maar overstap op Dacia als mijn Captur aan vervanging toe is. Gewoon de 1.2 Dacia Duster met handbak. Geen rare poespas aan mijn auto en gewoon een fijne ouderwetse aandrijving zonder hybride/plugin gedoe en handbak. Onder het motto, wat er niet op zit kan ook niet stuk. En toch mis je niets in zo'n nieuwe Dacia Duster. Alles wat je voor een fijne comfortabele rit nodig hebt zit erop en die dingen zijn ook nog eens super comfortabel en zuinig ook.

Zou toch eigenlijk niet mogen dat je onderweg komt stil komt te staan met zo een nieuwe en dure auto.
Weer een bewijs dat al die nieuwe ingewikkelde techniek die ze tegenwoordig in auto's stoppen helemaal niets waard is.
Ik zou nooit en never zo'n hybride ding willen hebben. Gewoon benzine icm. handgeschakeld zonder poespas, dat is het beste.
Wat er niet op zit kan ook niet stuk.

A110 schreef: ↑30 apr 2024 18:53 Dat artikel gaat over de 1.2 THP motor van PSA/STELLANTIS groep en heeft niks met de Renault motor te maken.

Deze motor is samen ontwikkeld met DAIMLER,...maar de Duitser hadden de overhand er in, want het was een kadootje van hun voor Renault, want in alle Mercedes A en B zitten Renault motoren

Ik zie dat er hier inderdaad een hoop onzin wordt geschreven en allerlei mensen die van alles en nog wat van verschillende merken door elkaar halen.
Nogmaals, de nieuwe 3 cilinder 1.2 van Renault is een pure Renault ontwikkeling. Met die motor heeft Mercedes 0,0 van doen. Mercedes gaat ook echt geen motor ontwikkelen als een 'cadeautje' voor Renault. Een nieuwe motor ontwikkelen kost honderden miljoenen en dat ga je niet doen als cadeau voor een ander merk terwijl je zelf geen enkele toepassing hebt voor die motor. Zo'n bedrijf is namelijk geen filantropische instelling.
Ook is het niet zo dat in alle Mercedes A en B klasse modellen een Renault motor ligt. De zwaardere motoren zijn allemaal 100 procent Mercedes ontwikkelingen.

by the way er zit een daimler motor in de Austral, misschien toch taal verwarring met elkaar

De 3 cilinder motor in de Austral is absoluut geen Daimler(Mercedes) ontwikkeling maar een rasechte Renault motor.