RENAULT-forum

Het probleem heeft zichzelf al opgelost: de Clio Estate is total-loss. Dat lag niet aan de matten maar aan een tijdelijke storing van de bestuurder. Door de verkeerde oogdruppels had mijn vader acute hartproblemen gekregen. Niet zo best onder het rijden. Enfin, hij is er met de schrik en een weekje observatie in het ziekenhuis vanaf gekomen. Nu mag hij van de verzekering gaan shoppen voor een nieuwe of jong gebruikte. Misschien een Captur TCe120EDC of een Peugeot 2008. Of iets anders dat een beetje hoog zit en een automaat heeft. Lijkt me wel prettig shoppen zonder inruil. Ben benieuwd of dat nog wat korting opleverd.

Zo kun je het natuurlijk ook bekijken

Eindelijk tijd gehad om eens langs te gaan en naar de Clio te kijken: om de pennen in de bekleding zit nog een ring. Dit is een zelfde ring als ook in de nieuwe rubber mat zit. Ergo, de oude ring moet eraf! Dat moet met bot geweld. Waarschijnlijk het beste is om twee botte stevige messen eronder te zetten als hefboom en dan maar wrikken. Wel vreemd dat het zo idioot vast zit.

Eindelijk tijd gehad om eens langs te gaan en naar de Clio te kijken: om de pennen in de bekleding zit nog een ring. Dit is een zelfde ring als ook in de nieuwe rubber mat zit. Ergo, de oude ring moet eraf! Dat moet met bot geweld. Waarschijnlijk het beste is om twee botte stevige messen eronder te zetten als hefboom en dan maar wrikken. Wel vreemd dat het zo idioot vast zit.

Afgelopen week heb ik voor de Clio IV Estate van mijn ouders originele rubber matten besteld (via VKV). Ze liggen nu in de Clio maar het vastklikken lukt niet. Zelfs met flink wat geweld lukt het niet. Het lijkt erop of de gaten te klein zijn voor die kunstof pennen. Ik heb het zelf nog niet kunnen bekijken maar ze hun best behoorlijk gedaan. Is er een of andere truc of toch maar grof geweld?