Ik had gisteren ook een probleempje met mijn keycard. Had mijn Captur geparkeerd en zag, toen ik wilde uitstappen, dat hij niet echt netjes stond. Toch maar even de deur weer dicht, starten en even goed zetten. Het uitzetten van de motor ging daarna moeizaam. Moest de startknop een tijd vasthouden. Verder kon ik de deur niet sluiten met het rubber knopje op de klink. De keycard moest dus voor het eerst sinds lang uit mijn zak en ik moest met de afstandsbediening afsluiten. Toen ik weer terug kwam werkte alles weer (keyless) als vanouds. Het lijkt erop dat als handelingen niet in de verwachte volgorde gedaan worden dat dan de software in de war raakt. Een auto krijgt zo toch steeds menselijker trekken
Eens even filosoferen waarom de auto op slot kan als de keycard in de auto ligt: In de voorportieren en de achterklep zitten spoelen (soort antennes) die op 120kHz communiceren met de keycard. Dat is de laagfrequent (LF) link en die werkt net als de tandenborstel die thuis draadloos opgeladen wordt. Alleen op zeer korte afstand dus. Ca. 1 meter. Komt dus de card binnen ca. 1m van een van de drie antennes dan gaat de auto van het slot en blijft van het slot. Tenminste als de juiste code uitgewisseld wordt over het LF kanaal. In de auto zou de card dus altijd 'zichtbaar' moeten zijn voor de antennes en de deuren moeten niet op slot gaan. De afstand tot de antennes is immers klein. Bovendien zit ook een antenne in het dashboard voor binnendetectie. Door iets is dus het signaal van de card naar de antennes geblokkeerd. Misschien zat er een metalen doosje in de handtas waar de card in zat?