RENAULT-forum

PieterZoe schreef:Niek, even double checken: weet je zeker dat het geluid niet bij de motor vandaan komt? een aantal van ons hebben een tijd geleden last gehad van aandrijfgeluiden die daar vandaan kwamen (reductiebak bij motor)

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Goed punt, heb echt geen idee waar het precies vandaan komt. Via deze link een kort filmpje dat ik naar aanleiding van de 1e melding gemaakt heb, lijkt dit wellicht op het geluid van de reductiebak? Overigens treedt het alleen op in de buurt van de maximale stuuruitslag. Bij stuur recht is het niet hoorbaar, vandaar dat de verdenking op de aandrijfassen ligt.
https://www.dropbox.com/s/rpf92k119nz9q ... 9.m4v?dl=0

Niek_ schreef:Info van de garage: Het geluid in uw auto werd veroorzaakt door de homokneet van de aandrijfas
In overleg met Renault hebben wij daar een speciale vloeistof bij gedaan.

Schijnt als melding in het systeem van Renault NL te staan, niet ernstig genoeg voor een terugroepactie maar er moet wel wat aan gedaan worden.

Het zijn overigens zeker niet de 'afdekhoezen' van de wielkassen. Je band komt op geen enkel moment hier tegenaan. Het is absoluut geen aanlopen van je wiel.

Zoals het er nu naar uitziet gaat Renault de aandrijfassen van m'n Zoe vervangen. Het geluid is weer terug. Morgen langs om een geluidsopname aan het dossier toe te voegen zodat Renault de dealer toestemming kan geven..

Helaas niet, melding komt na ongeveer 5 min weer terug. Komend winterseizoen maar eens naar een oplossing kijken.

On-topic: nu genieten van de '300km' range

Inderdaad, zomerbanden it is, die gaan er de komende dagen onder

Heb m'n winterbanden er nog onder zitten en daar heb ik geen bandenspanning sensoren in zitten (el-cheapo-me). Rij dus in de winter met zo'n leuke oranje melding, oranje sleuteltje en afbeelding van een platte band rond..

Deze wil ik jullie niet onthouden

Zegt natuurlijk niets over de echte kilometers, maar dit is wel de 1e keer dat ik na het opladen met een reset van de noordcomputer de 300km op het scherm heb staan.

Had inderdaad een aantal soortgelijke berichten gezien. Maar volgens mij waren dit geen voertuigen van 1 maand oud.

Om de terugkoppeling rond te maken: Zoe had te weinig (koel)middel in het systeem waardoor de druk niet genoeg was voor de warmtepomp om z'n werk te kunnen doen. Na diverse testen is er geen lek ontdekt en vermoed men dat hij af-fabriek niet goed afgevuld is. Middel is op het gewenste niveau gebracht en warmtepomp levert weer warmte. Ze willen hem nog wel 1 dag langer hebben omdat ze een temperatuurverschil in de uitstroom links en rechts in het voertuig ontdekten en dit op willen lossen.

Auto staat bij de dealer, geen foutmeldingen in de OBD. Helaas nog steeds enkel koude lucht.
Morgen gaan ze het systeem leeghalen om te zien of er nog genoeg middel in zit en eventueel weer vullen met middel met een kleurtje om een lek op te sporen.

Inderdaad om de zoveel seconden (30-60) de temperatuur 2 graden hoger gezet om te zien of er dan wel enige actie qua verwarming te krijgen was. Helaas enkel een boel koude lucht.
Morgenochtend de auto in en als de boel dan niet werkt zet ik hem direct bij de dealer neer. Ik hou jullie op de hoogte.

Dank voor jullie snelle reacties!

GertjanVB schreef:Ooit met de AC (=airco) planner aan het rommelen geweest in de auto of via de ZE Services app?
Anders zou ik het niet weten en rap naar de dealer rijden....

Heb nog niet met de planner gewerkt. De voorverwarming enkel gebruikt dmv de afstandsbediening of het inschakelen via de app. Geen timer.

RudyH schreef:Heb je de auto al een keer opnieuw opgestart, ik heb 1 keer gehad dat de ventilator niet werkte. Mijn ruiten besloegen tijdens het rijden helemaal zodat ik de auto aan de kant moest zetten ivm geen zicht. Na de auto helemaal uit gezet te hebben en weer te starten sloeg de ventilator wel aan en was het probleem verholpen.

Maar als de auto helemaal niet wil verwarmen dan zou ik idd even naar de dealer gaan.

Auto heeft verscheidene ritjes gemaakt, het aan/uitzetten heeft zeker plaats gevonden.

zoe2goe schreef:Er is een maf verhaal in omloop over de AC computer die in de war is. De truc is (geloof het of niet): de buitensensor (knobbel onderaan de rechter buitenspiegel) verwarmen met een fohn of een handoek gedrenkt in warm water, AC een paar minuten laten koelen, dan alles op auto et voila mon ami. Meerdere keren bevestigd. Vraag me niet het te verklaren.......

De meest "zekere" manier van voorverwarmen is met de keycard.

Verder kun je in CanZE iOS ook al de Clima zien voor zover ik weet.

M'n auto is 1 maand oud, waardeer de tip over de föhn e.d. maar dat mag de dealer mooi op gaan lossen. Beetje klaar mee ondertussen.
Ik heb in het On-board diagnostics topic een aantal screenshots vanuit CanZe geplaatst, mogelijk dat de kenners hier meer uit kunnen halen?

Gloeiende, ik heb echt een maandagmorgen/vrijdagmiddagmodel... verwarming werkt niet.
Niet tijdens het rijden, niet tijdens het voorverwarmen zonder stekker en niet tijdens het voorverwarmen met stekker.
Kan dit een gebruikersfout zijn? Iemand tips?

Die van mij piept ook tijdens het laden, mogelijk dat hier nog een verschil tussen de R90 en Q90 is?

Yup, klinkt inderdaad als een bijzonder verhaal.
Maar goed, alles per mail laten bevestigen. Als we over een paar weken/maanden/jaren er weer gedonder mee hebben dan mogen ze weer kosteloos aan de slag..

Info van de garage: Het geluid in uw auto werd veroorzaakt door de homokneet van de aandrijfas
In overleg met Renault hebben wij daar een speciale vloeistof bij gedaan.

Schijnt als melding in het systeem van Renault NL te staan, niet ernstig genoeg voor een terugroepactie maar er moet wel wat aan gedaan worden.

Het zijn overigens zeker niet de 'afdekhoezen' van de wielkassen. Je band komt op geen enkel moment hier tegenaan. Het is absoluut geen aanlopen van je wiel.

Inderdaad alleen bij het rollen. Geluid is het beste hoorbaar bij volledige stuuruitslag ongeacht links of rechts.
Auto staat sinds vanochtend bij de dealer, die belde net dat ik er niet vanuit moest gaan dat ik 'm vandaag weer op zou kunnen halen.
Ze waren er nog niet achter.

Ai, morgen m'n auto weer inleveren bij de garage. M'n buurman wees mij bij thuiskomst op een bijgeluid. Blijkt op z'n hardst te zijn bij volledige stuuruitslag, zowel links al rechts. Filmpje naar de dealer gestuurd en die gaf aan dat dit 'geen normaal geluid was'. Zelf nog even gekeken of er geen band aanloopt, maar dat is niet het geval.. Hopelijk geen al te gekke dingen..
Filmpje: https://dl.dropboxusercontent.com/u/438 ... G_0349.m4v

In werkelijkheid meer dan 200km. 80% snelweg (max 100km/h) en 20% stad. Ik denk dat ik over een paar weken, als de temperatuur wat hoger wordt, echt die 300 echte km's ga aantikken.

Bijna, hopelijk de volgende keer boven de magische 300km

Blauw logo?

Nou, ik denk dat zoe2goe hier wel iets over kan roepen. Vandaag even aan de slag geweest met CanZe en m'n auto, maar de accu was (voor zover ik mij kan herinneren) nog niet misschien tussen de 15 en 28 graden..

Hey AnthonyR, mooie wagen zeg. Die binnenkant is stiekem toch mooier dan die van mij. Hoe werkt dat trouwens met zo'n demo, altijd afwachten of je hem weer mee naar huis kan nemen oid? Veel rijplezier!

Wazige foto (m'n telefoon had er niet heel veel zin in) maar daar staat 'ie dan

Zo, weer wat informatie
11-1 11:09 tot 15:35 van 8% naar 100% (228km rijbereik)
11-1 19:05 tot 20:03 van 91% naar 100% (234km rijbereik)
12-1 17:12 tot 20:32 van 31% naar 100% (251km rijbereik)
Het rijbereik bij 100% loopt dus op, ik vermoed naar aanleiding van m'n rijstijl (geen idee waarom anders).
Vandaag gemiddeld net geen 60km/h, gemiddeld verbruik 15,7kW ongeveer 90% in de eco-stand gereden. Denk ongeveer 60% snelweg en 40% binnendoor/stad. Valt me niet tegen, ik had op 17,0kW/100km gerekend, al vriest het natuurlijk nog niet.

Heb je toevallig ook een korte toelichting bij het model?

Net de 1e volledige laadbeurt achter de rug:
- start met 8% om 11:09
- einde met 100% om 15:35
Volgens de kWh-meter waar het laadpunt achter is geplaatst is er 40,6kW door het laadpunt gebruikt.
De laadsnelheid was aan het begin ongeveer 10,5kWh (leuk, het knipperende ledje tellen )
Ik moet de kWh-meter nog aan Domoticz hangen, maar daar heb ik nog geen tijd voor gehad, dan moet nog beter te zien zijn hoe de laadsnelheid zich verhoud over de tijd.
Overigens werd ik verrast dat de auto al klaar was met laden, de eerste prognose in het scherm was eindtijd 17:34, waarom dit nu ineens 2 uur eerder is geen flauw idee..

Helemaal gelijk in

Dank voor je reactie, ik ga daar even doorheen lezen. Trouwens, voordat ik naar iets op zoek ben wat er helemaal niet is: als interactive connect werkt moet ik toch op m'n telefoon in de Z.E. Services app het laden kunnen starten/stoppen en de verwarming aanzetten? Zie je deze optie alleen als de auto aangesloten is?

Bedankt voor alle tips!
Kreeg hem bij de dealer niet helemaal vol mee, dus kan daar nog niet veel over zeggen (range was toen rond de 260km). Vannacht voor het eerst tot 100% laden en dan morgen eens zien wat 'ie aangeeft.
Bliep-blieb bij het op slot gaan gaat de dealer a.s. maandag uitschakelen, auto moet nog even terug er zat een plekje op de rand van de bestuurdersdeur... zonde, maar goed, ze gaan het oplossen.
M'n set winterbanden heeft geen sensoren, toch nog eens wat verder induiken, om nou de hele winter met z'n leuke oranje sleutel rond te rijden (je kan hem elke rit even weghalen natuurlijk) is ook niet helemaal de bedoeling.
Waar kan je eigenlijk zien met hoeveel kWh de auto aan het laden is? Heb me suf gezocht toen ik even bij Fastned stond, of moet je dat altijd uitrekenen? Zal toch wel ergens te zien zijn?

Ik ben er helemaal blij mee Eerste dagen woon/werk zitter er alweer op, bevalt me prima.
Morgen wordt het laadpunt geïnstalleerd, nu alleen nog even voor elkaar krijgen dat my ZE inter@ctive ook werkt, dan is het geheel compleet.
Verder nog even uitzoeken hoe ik het 2 x toeteren van de auto bij het afsluiten dmv de keyless entry kan uitzetten, of er een mogelijkheid is om het geluid van de richtingaanwijzer te wijzigen en hoe ik ervoor zorg dat hij niet blijft vragen om het inleren van de bandenspanning nu ik de winterbanden zonder sensoren eronder heb zitten.

Dat hoop ik niet. Ik verwacht na 41kW verbruik stil te staan en niet na 37/38kW

Nee, die van mij is wit en staat als het goed is bij Bochane in Veenendaal

Die van mij staat bij de dealer! Eind komende week ophalen, ben benieuwd.

RudyH schreef:

Niek_ schreef:Rudy, toch wel: Ik ben van plan om een Zoë te kopen. Heb hem dus nog niet.

Aha, dan is het inderdaad lastig.

Yes. Verkoper heeft me al een paar keer op het verkeerde been gezet, dus wil deze info graag checken. Zie in de documentatie van de nieuwe Zoë hier niks over staan. Misschien dat iemand deze info ergens anders voorbij heeft zien komen?

Rudy, toch wel: Ik ben van plan om een Zoë te kopen. Heb hem dus nog niet.