Alvast dank voor de snelle reactie, wat ik ook was vergeten te vermelden is dat de auto totaal geen verschil in rijden heeft dus geen vermogen verlies ofzo. de foutcode heb ik jammer genoeg niet meegekregen maar ze hadden de fout uit het geheugen verwijderd maar de dag erop kwam de melding er weer op te staan. wat ik niet snap is dat als iets stuk is de melding actief zou moeten blijven en niet komen en gaan of vergis ik me daar in ?
Mvg Dylan
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Controleer inspuitsysteem aan/uit?”
- 14 nov 2016 19:39
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Controleer inspuitsysteem aan/uit?
- Reacties: 3
- Weergaves: 13246
- 14 nov 2016 19:02
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Controleer inspuitsysteem aan/uit?
- Reacties: 3
- Weergaves: 13246
Controleer inspuitsysteem aan/uit?
Model/uitvoering : renault megane3 Hatchback 1.5DCI _
Bouwjaar :2011 _
Brandstof :diesel _
Hoi allemaal.
Ik zit sinds kort met een lastig probleem, er kwam een aantal dagen gelede de melding "Controleer inspuitsysteem" met een orange sleuteltje branden. de melding was er zonder vreemd rijgedrag, dus ben dan aan het denken geweest wat het kon zijn en ook bij vrienden gaan polsen wat dit eventueel kon zijn maar na zoveel dingen gehoord te hebben en geprobeerd probeer ik hier mijn geluk maar eens alvorens naar de peperdure dealer te gaan. de rede waarom ik nog niet ben gegaan is... omdat de melding komt en gaat dus ze blijft niet actueel. ik heb al ondervonden als de auto warm staat durf ik af en toe het gaspedaal wel indrukken maar niet overdreven natuurlijk en heb dus ook doorgekregen als ik flink gas geef de melding verdwijnt een aantal KM verder komt ze weer terug als ik dan weer gas geef gaat ze weer weg de ene keer sneller dan de andere en ook komt ze soms sneller terug dan anders. wat is jullie vermoeden hier over? ik heb een diagnose late doen bij een garage en daar kwamen ze uit op een onrealistische waarde die de turbo tempratuursencor zou doorgeven aan de computer. een vriend van een vriend die meent 38jaar mechaniek ervaring te hebben zegt dat het niet kan omdat de melding dan constant zou moeten zijn, hij zegt dat het de EGR zou zijn? ik hoop hier meer duidelijkheid te vinden heb al aan het rondkijken geweest maar vond ook "controleer inspuitsysteem" problemen maar anders dan deze.
MVG Dylan Vandenberghe
Bouwjaar :2011 _
Brandstof :diesel _
Hoi allemaal.
Ik zit sinds kort met een lastig probleem, er kwam een aantal dagen gelede de melding "Controleer inspuitsysteem" met een orange sleuteltje branden. de melding was er zonder vreemd rijgedrag, dus ben dan aan het denken geweest wat het kon zijn en ook bij vrienden gaan polsen wat dit eventueel kon zijn maar na zoveel dingen gehoord te hebben en geprobeerd probeer ik hier mijn geluk maar eens alvorens naar de peperdure dealer te gaan. de rede waarom ik nog niet ben gegaan is... omdat de melding komt en gaat dus ze blijft niet actueel. ik heb al ondervonden als de auto warm staat durf ik af en toe het gaspedaal wel indrukken maar niet overdreven natuurlijk en heb dus ook doorgekregen als ik flink gas geef de melding verdwijnt een aantal KM verder komt ze weer terug als ik dan weer gas geef gaat ze weer weg de ene keer sneller dan de andere en ook komt ze soms sneller terug dan anders. wat is jullie vermoeden hier over? ik heb een diagnose late doen bij een garage en daar kwamen ze uit op een onrealistische waarde die de turbo tempratuursencor zou doorgeven aan de computer. een vriend van een vriend die meent 38jaar mechaniek ervaring te hebben zegt dat het niet kan omdat de melding dan constant zou moeten zijn, hij zegt dat het de EGR zou zijn? ik hoop hier meer duidelijkheid te vinden heb al aan het rondkijken geweest maar vond ook "controleer inspuitsysteem" problemen maar anders dan deze.
MVG Dylan Vandenberghe