RENAULT-forum

Rcupra schreef:Afgelopen weekend spoorverbreders geplaatst van 17mm voor en achter. Ziet er met de 19 inch net wat dikker uit. Tot nu toe niks gemerkt aan rijgedrag behalve wat meer sporing op bol wegdek.

@Rcupra: foto’s ?

@Rcupra: dat is weer zo’n typisch (interesseloze) Renault dealer antwoord, hoe verzinnen ze het ! Die verlagingen zijn tuv gekeurd en specifiek voor de auto gemaakt, lijkt mij, buiten het feit dat ik dit met elke Renault heb laten doen door de dealer die daarna gewoon problemen oploste binnen de garantie, klinkklare onzin...

@Betalisman: ziet er prachtig uit

Elmac schreef:

Rcupra schreef:.... en reparatie van de storing in de massagefunctie.
Rcupra

Die storing had ik ook al na een paar weken, is al snel opgelost door mijn dealer, bleek aan slecht vastgeklikte connector te liggen...
Simpel op te lossen, gelukkig had de dealer er al meer van gehoord en de oorzaak gevonden, zonder de hele stoel uit elkaar te hoeven halen!

@Elmac: dankje !

Had jij niet ook een probleempje gehad met windgeruis aan buitenspiegel ? Zo ja, is dat opgelost ? Enig idee hoe ?

Rcupra schreef:Gedaan:
Mistlampen vervangen door LED
voetverlichting vervangen door LED
kofferbakverlichting vervangen door LED
Talisman verwijderd kofferklep

Ik overweeg:
Verlagen: weet iemand wat het effect is op multi sense bij 3 cm verlaging?
Spoorverbreders achter: kan dit schadelijk zijn voor de 4control?
Chiptuning: naar 230 PK en 350Nm: weet niet of de bak dit allemaal aankan en vervalt misschien de fabrieksgarantie?

@Rcupra: over dat verlagen weet ik wel iets meer (zie hieronder), die spoorverbreders kan ik me voorstellen dat voor garantie en idd 4control negatief kan uitpakken en deze motor chiptunen is mijns inziens 'spelen met vuur', al genoeg ellende hiermee qua vermogensprobleem etc, dus dat zou ik persoonlijk nooit doen... laat staan de garantiegevolgen hiervan (ondanks de beloftes van chiptuners dat deze gehandhaafd blijft)...

Wat verlagen betreft, hij wordt op Sport echt hard, oprit, drempel of dat soort 'obstakels' zijn dan echt enkel stapvoets te nemen, in comfort vind ik 'm precies goed, lekker stug, maar ook niet té en zeker niet te comfortabel (lees: deinend). Maar ook in Comfort moet je er rekening mee houden, maar dat zal je ook wel weten, met Swift van mijn vrouw knal ik er met 70 over een drempel, maar met de Talisman moet ik terug naar 40/50.

Wat ik nu wel heb is de kraak in de (achter)ophanging, maar dat hebben zover ik kan lezen ook de onverlaagde Talismannen, gaan ze volgende week naar kijken in de garage (samen met update R-Link2 en reparatie massagestoel), zeiden dat ze er wel al eerder van gehoord hadden.

Maar hét pluspunt van de verlaging: het ziet er prachtig uit, hij is opties platter, breder en langer hierdoor, geniet er elke dag weer van als ik 'm zie staan

PS: In Oostenrijk heeft iemand ("Famous."op fb en dan onder foto's, daar staat ook naam eigenaar voor meer foto's) iets leuks ermee gedaan, gaat alleen niet met een 4control-versie zover ik kan lezen... die wielen zou niet mijn keuze zijn, maar verder