RENAULT-forum

de reactie van xander de medewerker van A parts begreep ik wel een beetje wilde zijn collega niet afvallen . en het overgangs verhaal . is natuurlijk een lul verhaal . maar hij heeft zijn best gedaan om het op te lossen en dat waardeer ik ..... bougies waren inderdaad niet best . en behoorlijk roestig . de scenic is 14 jaar oud en heeft 145.000 km glopen . wat ik er uithaalde waren originele Renault bobines . of het de eerste bobines of al een keer eerder vervangen bobines zijn weet ik niet . vindt achteraf wel dat de Bosch bobines dure jongens zijn . de door de forum leden geplaatste links geven prijzen aan van 50 en 75 euro . dat scheelt wel 100 euro . best wel veel . maar had er haast mee . en op internet speuren . bestellen . ontvangen . monteren . duurde mij te lang . had ik in de zomer waarschijnlijk wel gedaan . dan is het geen straf om op de fiets naar het werk te gaan . wist op het moment dat ik de bobines ging halen ook niet dat ze bij velen leveranciers veel goedkoper waren . en dacht eigenlijk ook wel een beetje dat de goedkopere bobines Chinese zooi was . wat naar nu blijkt niet helemaal waar blijkt te zijn . . gaat er wel van uit dat ik ze nooit meer hoeft te vervangen . rijd ook maar tussen de 6000 en 10.000 km per jaar . en wil volgend jaar of het jaar erop een scenic 2007 kopen . lees dat er bougies zijn van 1 /1.50 euro per stuk . dacht altijd dat ze zo rond de 3 a 4 euro waren . vond de NGK bougies daarom ook duur bij brezan . heb iets van 6.50 euro betaald . en heb het even nagekeken bij mister auto kostten ze de helft . .maar gedane zaken nemen geen keer . en ben blij dat ik weer kan rijden . wil bij deze de forum leden bedanken voor hun reacties . dit was mijn eerste actie op dit forum . en ik moet zeggen . dat ik er veel aan heb gehad . TOP .

zou nog even melden hoe het was afgelopen ...A parts gebeld kreeg een andere medewerker ( Xander ) dat ik de verkeerde bobine had gekregen lag aan het feit dat ik blijkbaar een overgangs model heb auto van 2002 met de motor van model 2003 . 2002 enkele bobine . 2003 4 penbobines ???? het zal wel . hij is voor mij gaan bellen . en ik kwam uiteindelijk bij Brezan in Ridderkerk terecht . A parts had een scherpe prijs voor mij bedongen 170 euro voor 4 Bosch bobines . gelijk maar 4 NGK bougies er bij genomen die vond ik wel duur 6.50 euro per stuk . al met al was ik 192 euro kwijt . ipv 50 euro voor de enkele bobine . had ze opgehaald met de auto van een vriend . vond op 3 cilinders naar Ridderkerk rijden niet verstandig . heb ook de link bekeken met die duitse site . 4 pen bobines voor ik meen 50 euro met 3 jaar garantie . scheelt een hoop geld . en als ik de tijd had gehad had ik het misschien wel gedaan . maar heb de auto nodig en het moest dus gelijk geregeld worden . alles er direct ingezet en hij loopt weer als een zonnetje . en dan toch nog een kerstboom wezen halen 2.50 m lang . en hij ging er helemaal in met de klep dicht . leve de scenic . al met al en ondanks die 200 euro ben ik blij dat ik weer kan rijden . toch wel koud op de fiets .

dus wat ik al vermoede is juist. toch de verkeerde bobine . gaat zaterdag gelijk A parts bellen . dit soort zaken mogen eigenlijk niet gebeuren . had gehoopt morgenmiddag een kerstboom te kunnen gaan kopen . dat zie ik nu niet meer gebeuren . het weekeinde geen auto . en maandag op de fiets naar mijn werk . dan zij de automaterialen zaak . service is prima maar dit is zwaar kl.ten. laat wel weten wat hun reactie is .en mechanic bedankt voor de snellen reactie . zo zie je maar weer waar een forum niet goed voor is .

Hallo . vanmorgen op weg naar mijn werk . bij het stoplicht ging de motor ineens onregelmatig lopen . heb uit een ver verleden een monteurs achtergrond . wist dus ook direct dat hij op 3 cilinders liep .was bekend met het verhaal dat de bobine bij deze auto's een renault scenic 1.6 16V uit 2002 vaak voor problemen zorgt . ben naar mijn werk gereden . en in de loop van de dag wat rond gebeld . voor wat informatie .. en tot de conclusie gekomen het moet wel de bobine zijn . gelijk bij A parts . een bobine besteld op kenteken ( 70-jl-bl ) en op het werk laten bezorgen . dus ik heb al een nieuwe . maar !!!! ben op het net een beetje aan het spitten . om te kijken waar hij precies zit . en hoe ik hem moet vervangen . en heb het idee dat ik de verkeerde bobine heb . ik heb nl 1 bobine . min of meer een vierkant kastje met 4 schroef/bout bevestigingen . 1 stekker aansluiting en uiteraard 4 bougie aansluitingen . en ik lees op internet het afgelopen uur dat ik waarschijnlijk 4!!! losse bobines heb. heb op kenteken gezocht op andere auto onderdelen sites . en die geven allemaal die zeg maar balpen modellen aan . ik weet het niet meer . op internet kom ik ook niet echt verder .. wie kan mij ( op weg ) helpen . Leo .