RENAULT-forum

Ik weet het. Gewoon gebouwd in Zweden. En nee ik ben absoluut niet objectief m.b.t. Volvo, maar toch verwacht ik nu 4 jaar lang zonder gedoe te rijden... Maar idd smaken verschillen. Nou vind ik de Talisman ook nog steeds een schitterende auto om te zien.

Haha ja er zal best iets mis mee zijn. Lees net een dubbeltest op autoweek.nl Kia vs Talisman. Hier wordt de Talisman ook (deels onterecht over bijv. 4 control) gefileerd. Zonde.

Berenburg vroeg de specs aan Mrchivas en die heeft inmiddels gereageerd.. over goed lezen gesproken..

Voordat ik mijn Talisman in de vernieling reed, merkte ik ook al dat de stoel niet meer lekker zat. Stond op mijn lijst om naar te laten kijken. Ben gelukkig van het gezeik af. Volgende week krijg ik mijn nieuwe V60.

Ik ben het niet eens met hoe jij het stelt. Ik vind het behoorlijk negatief ingestoken. Tuurlijk hoef je niet te hopen en heel veel geluk hebben om een goede auto te treffen. Andersom is meer waar. Echt slechte auto’s worden niet (meer) gemaakt. En ja elk merk heeft wel iets. Voor mij heeft Renault afgedaan. Is het daarom een slecht merk? De Clio en Megane zijn volgens mij één van de beter verkopende modellen. Dus ik denk niet dat een slecht merk is.

Renault heeft wel een geschiedenis met slechte modellen. Voornamelijk in het D segment. En ik krijg sterk de indruk dat de Talisman er ook zo eentje is. Uiteindelijk kan dat wel een merk behoorlijk dwars gaan zitten.
Mij zien ze niet meer terug. Ik heb best wat merken gereden, dus heb enig vergelijk.

Maar gelukkig zijn er genoeg tevreden rijders en ik ben er van overtuigd dat zij niet met een talisman om hun nek het geluk hebben afgedwongen.

Een dealer kan toch vanuit klantvriendelijkheid zelf beslissen of hij een auto mee geeft? De eventuele kosten verhaalt hij dan of bij Renault of niet. Maar goed, jij rijdt straks met een muziekje naar Oostenrijk, das het belangrijkste.

Is idd normaal. Maar Mijn ervaringen zijn echt bedroevend. Ik vind zelfs dat de dealer al direct vervangend vervoer had moeten aanbieden.

De vervangende auto is erg netjes van Renault. Nu hopen dat ze je eigen auto weer kunnen herstellen.

Herkenbare mail. Ik kan je de reactie van Renault ook voorspellen. Ze geven nl niks om je, laten je gewoon verrekken en dat je hierna nooooit meer een Renault koopt nemen ze voor lief.

Waardeloos merk op alle fronten is mijn ervaring.

Wat mij betreft de enige goede beslissing. Niks is vervelender als in een auto rijden en dat je elke keer hoopt op je bestemming te komen. Hopelijk werkt de leasemaatschappij mee. Het zal uiteindelijk wel neerkomen dattie alsnog wordt gemaakt.

Mijn leasemaatschappij wilde niks van inname weten, hoewel ze wel bekend waren met alles problemen van verschillende Talismanrijders. Ben benieuwd!

Ik had een zwarte intense 200pk. Ook uitgekozen o.a. vanwege kinderen en de bijbehorende volksverhuizing bij elke vakantie of weekendje weg. Prima reisauto voor langere stukken. Heerlijk comfortabel rijden. Ook met hogere snelheden. Maarrrr de electronica heb ik als uiterst onbetrouwbaar ervaren: veel storingen, niet goed werkende opties etc. Qua bak heb ik geen problemen gehad tot ruim 40.000 km, maar als ik dit allemaal zo lees zou ik geen Talisman kiezen, maar met een Clio en een Megane in de familie heb ik het vermoeden dat jullie “fan” zijn..

Ps. Ik zou sowieso de allereerste modellen links laten liggen. Die van mij kwam uit 2017 en heeft volgens mij al wat verbeteringen (geen scheve naden, rammels en loszittende dakdelen). Succes!

Gek, ik reed een Talisman uit 2017 200pk en had geen problemen met de versnellingsbak. Nu in de 110pk diesel is het echt bizar hoe slecht dit schakelt.. Continue te hoog, weinig response.. Nog 3 weken afzien....

Eens met Berenburg, als de dealert genoeg communiceert naar Renault wat er speelt bij de consument/gebruiker en Ren ned neemt wat vaker zijn verantwoordelijkheid en/ of informeert de dealert beter, dan kan het wat worden. Mijn ervaring is dat ik een hele slechte dealert had, die totaal niet wist wat er speelde en afhankelijk was van de technikers van Renault. Waardeloos

Op het gebied van klachten is Renault mij echt het meest tegengevallen. Problemen doen ze standaard af als “je bent de enige” of “het is conform”. Bovendien wachten ze tot mensen gaan klagen. Oplossingen die bekend zijn worden op nieuwere modellen niet toegepast en ga zo maar door. Ongelooflijk misplaatste arrogante houding voor een merk dat met de Talisman een slag moest maken in dit segment.

Heb ik ook gehad. Die laatste melding. Deden ze niets aan. Konden ze ook niet terughalen met uitlezen. Kortom ik leek wel gekke henkie daar. Kwam bij mij ook pas na lange stukken rijden tijdens vakantie. Als ik de motor uitzette, even wachtte dan was het weer een tijdje weg.

Nadat ik mijn eigen Talisman tce 200 totall loss heb gereden, rij ik nu (tijdelijk) in een 110 pk Diesel. Deze komt uit 2018. Wel instapmodel, maar ach wat een prut allemaal. Alle issues die hier voorbij zijn gekomen zitten in deze auto: Rammels in de ophanging, nav kaarten uit 2015, slechte DAB+ en ga zo maar door. Ok, ik heb Carplay en dat vind ik boven verwachting toch wel geinig.

In principe heb je gelijk, maar toen bij mij de batterij op was deed ie precies hetzelfde. Zag geen melding in het display dus heb de batt. vervangen. Daarna was alles weer ok... Ik moest na een jaar idd de batt. vervangen. Heb ik ook nog nooit meegemaakt.. maar ik heb heel veel nieuwe ervaringen opgedaan in 2 jaar Renault..

Batterij op?

Heb ik ook gehad verleden jaar, Renault gebeld ennis allemaal “conform”.

Hij kan niet tegen koude... das een realistischere benadering helaas;)

Het is kwalitatief echt een matige auto. En dat is niet eens zo gek omdat de prijs er ook naar is. Ik herken ontzettend de dealerbezoeken, de koude kermissen en storingen die er “gewoon” zijn. Motorisch echt heel goed, de veiligheid is ook top, maar elektronisch is het echt allemaal middenmoot. Uiteraard spelen verwachtingen en ervaringen met andere merken hierbij ook een rol.

Ik ben inmiddels aan het wachten op een v60. Voor mij was Renault een mislukt uitstapje.

Ik snap de ironie wel en denk dat Renault in veel meer gevallen even had moeten bellen met een ander merk. Ehh bijv. Parkeersensoren...

Nee, maar ik denk dat dat slechts een kwestie van tijd is bij deze auto...

Hahaha.. ik kreeg ook een accessoire cheque van 150,= geloof ik. Wat moet je ermee?? De geste is leuk, maar ik zit er totaal niet op te wachten. Laat ze de problemen oplossen.

Ik heb ooit een Lancia Delta gehad (nieuwe model) die vloog spontaan in de fik. Jammer want dat was wel een fijne auto. Dealer had een oliefilter niet goed gedaan ofzo...

Elmac dat weet ik en daar gaat het mij ook niet om. Mijn punt is dat ik er wel klaar mee ben dat alles kapot gaat in die auto en vervolgens niet goed te maken blijkt: parkeersensoren,inspuiting motor, dode hoek waarschuwing, plotseling niet meer kunnen starten..., de navigatie, Bluetooth. En ik vergeet nog wat denk ik... Het is gewoon te veel voor een auto van dik 1 jaar met 44000 km

Na alle auto’s de batterij na een maand vervangen? Dat denk ik niet... ik geloof ook niet dat de batterij op is. Maar de pest met deze onbetrouwbare rommel is dat je niks meer gaat geloven... Zo wil ik niet rondrijden met m’n gezin.

Wat een drama bak is dit zeg... kon vanmiddag niet starten. Storing met sleutel en batterij. Heb goddomme een maand er een nieuwe batt in zitten.

Het lijkt wel of de wet van Murphy is ingegaan... ga met de leasemaatschappij bellen om hem in te leveren. Ben er klaar mee.

Yep, pruts kwaliteit en het is wachten tot er iets kapot gaat. En als dat zo is kom je terecht in de onkunde van de dealer en de arrogantie van RNL.... Ik doe het noooooit meer.

Bedoelen jullie met schokken dat hij er nogal abrupt vandoor gaat. Dit ervaar ik bij het optrekken van 0 met koude motor. 200pk benzine variant.

Pfff mijn parkeersensoren sloegen op hol, zomaar en daar is de volgende storing: controleer parkeerhulp. Mijn haat liefde verhouding met deze auto verandert met de dag in meer haat.... waardeloos!!

Nee ik bedoel dat jij per ongeluk hebt rond gereden met 200 pk... waar iemand dat chippen vandaan haalt snap ik ook niet...

Een hele gekke opmerking, maar bij Renault kan geloof ik alles dus vandaar..: heb jij niet een jaar rondgereden met 200 pk? Een jaar geleden werden de nieuwe tce 200 afgeleverd met te weinig vermogen. Dit is softwarematig opgelost en het verschil was echt super. Omdat het volgens mij allemaal dezelfde blokken zijn.. Misschien sla ik de plank volledig mis, maar ik begrijp jouw frustratie en verbazing...

Die melding heb ik ook gehad. Batterij gekocht bij de pomp en niks aan het handje...

Toch even een opmerking over dat meekijken van Renault. Dat is mijn aller aller grootste ergernis. De situatie is nl. vaak dat je naar de dealert gaat voor een oplossing, de dealer weet het niet, je belt Renault en de auto moet weer naar terug en dan gaat er zo’n zgn. expert meekijken. Die constateert vaak precies hetzelfde en inmiddels ben je al 2x de auto kwijt. Heel irritant.

Overigens is er zo ook bij mij software geüpdate en het probleem werd erger. Nee, de update kon niet ongedaan gemaakt worden. Dit ging over rlink issues Bluetooth..

Die melding specifiek heb ik niet gehad. Verleden week wel een melding: controleer inspuiting oid. De dealer gebeld en ik moest direct langskomen. Bleek ook niks aan de hand. Ze hebben de boel gereset, klaro.

Hele aparte auto...